Formula One 06
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Formula One 06 | ||
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Éditeur | Sony Computer Entertainment | |
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Développeur | SCE Studio Liverpool | |
Distributeur | {{{distributeur}}} | |
Concepteur | ||
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Début du projet | ||
Date de sortie | 28 décembre 2006 28 juillet 2006 |
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Licence | ||
Version | ||
Genre | Course de F1 | |
Mode de jeu | Un joueur 2 joueurs |
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Plate-forme | PlayStation 2 PlayStation Portable |
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Média | DVD UMD |
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Langue | Multilangue | |
Contrôle | DualShock 2 | |
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Évaluation | PEGI : 3+ CERO: A |
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Moteur |
Formula One 06 est un jeu vidéo de course de Formule 1 développé par Sony Studio Liverpool et édité sur PlayStation 2. Il s'agit du quinzième jeu officiel de la série Formula One. Le jeu est sorti en Europe le 28 juillet 2006 et au Japon le 28 décembre 2006 (soit 5 mois après la sortie du jeu en Europe) pour la PlayStation 2 et PlayStation Portable. Le jeu continue la tradition d'un mode carrière, une option en place depuis 2004.
Sommaire |
[modifier] Gameplay
Il prend pour cadre le championnat du monde de Formule 1 2006, avec ses pilotes, ses écuries et ses circuits.
En solo, cinq modes de jeu sont disponibles : course rapide, contre-la-montre, week-end de Grand Prix, championnat du monde et carrière. Le mode multijoueur est jouable jusqu'à seulement 2 joueurs.
Trois niveaux de difficulté sont proposés et le joueur est libre d'activer ou désactiver certaines aides au pilotage dans le menu option : l'assistance de direction, l'assistance au freinage, le contrôle de stabilité, les aides visuelles (trajectoire virtuelle, marqueur FTCP ou aucune), la récupération, l'anti-blocage de freins et la boîte de vitesse (automatique ou manuelle).
Les réglages voitures offrent la possibilité de régler précisément le type et la pression des pneus, le degré d'antipatinage, la répartition du freinage, l'appui des ailerons avant et arrière, la dureté des suspensions, l'angle de carrossage, le pincement des roues, la hauteur de caisse, les barres anti-roulis avant et arrière, l'amortissement en compression et détente avant et arrière et l'étagement de boîte.
[modifier] Carrière
Dans le mode carrière, le joueur commence sa carrière, soit avec Super Aguri, Toro Rosso ou Midland F1. Leur position au sein de l'équipe, que ce soit pilote d'essai, deuxième pilote ou premier pilote, dépend de la façon dont le joueur effectue pendant les séances d'essais qui sont, soit tenue à Barcelone, Silverstone ou Magny-Cours et peut également être joué sous un temps ensoleillé ou pluvieux.
Il y a 3 sortes de séances d'essais: le "Flying Tour", où le pilote doit, au plus, couvrir dix tours pour battre le temps imparti. En outre, cet objectif peut être le cas d'une "Acumalative Target Time", où le joueur a quatre tours pour faire des temps canons. Les 3 tours les plus rapides sont ensuite additionnés et comparés par rapport à l'"Acumalative Target Time".
La carrière dure cinq saisons, avec, au programme, 18 Grands Prix. Pour tenter de devenir champion du monde, ce sera très probablement le cas avec les équipes les plus compétitives, par exemple: Renault, Ferrari ou McLaren. Mais il est possible de gagner le championnat avec les écuries de moyenne catégorie (Williams, Toyota, Honda, Red Bull et BMW Sauber) et les petites écuries (Super Aguri, Toro Rosso ou Midland F1).
Le déroulement d'un Grand Prix respecte les grandes lignes des véritables week-end de course. Lors des deux séances d'essais libres du vendredi, le joueur peut réaliser des séances d'évolution qui permettent de dégager les grandes tendances des réglages. La séance d'essai du samedi donne la possibilité d'affiner précisément chacun des paramètres.
La séance de qualifications du samedi est découpée en trois phases. D'abord deux phases éliminatoires de 15 minutes (Q1 et Q2) qui éliminent respectivement les 6 pilotes les plus lents, puis la séance de qualification finale (Q3) de 20 minutes durant laquelle les dix meilleurs pilotes s'opposent avec des monoplaces réglées en configuration course (réglages, quantité d'essence embarquée et choix de pneumatiques). Ensuite, le dimanche, il y a, bien sûr, le Grand Prix.
En outre, certains prix peuvent être déverrouillés, une fois que certains critères ont étés rempli, par exemple le championnat du monde. La section "salle des trophées" est également dans le jeu afin que les joueurs puissent consulter les trophées qu'ils ont gagné dans les différents Grands Prix. La F1 ave laquelle le joueur a gagné le championnat est également affiché. Seulement les trophées de la 1re place sont stockés dans la salle, comme il n'existe pas des trophées de 2e et de 3e place.
Le jeu intègre également le nouveau système de qualification, introduite au début d'un Grand Prix. Autres nouveautés: Le tour de formation, la piste d'essai de Jerez, en Espagne, et une plus grande concurrence de l'intelligence artificielle (IA) des éditions précédentes qui a donné, au jeu, d'innombrables commentaires de la part des joueurs, qui ont notés une moyenne de 9,2/10 sur Gamespot.
[modifier] Anecdote
Netplay a été retiré juste avant la sortie du jeu, ce qui a déçu les fans des courses automobiles en ligne. Il a promis que, pour la première fois, la capacité des courses multi-plateformes serait possible, en permettant aux joueurs de PSP de prendre les joueurs sur PS2. A cause d'une retenue du jeu trop longue, F1 2007, qui devait sortir, a été annulé en raison de la sortie de Formula One Championship Edition.