Black Marlin

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Histoire
Black Marlin
Type :	Navire semi-submersible
Quille posée :	23 février 1999
Lancement :	30 juillet 1999
Statut :	En service
Caractéristiques techniques
Longueur :	217,8 m
Maître-bau :	42 m
Tirant d'eau :	10,11 à 23,3 m
Port en lourd :	57 021 tpl
Tonnage :	37938 tjb
Propulsion :	MAN B&W 8S50MC-C, 8 cyl.
Puissance :	12,64 MW à 127 tr/min
Vitesse :	14,5 nœuds
Autres caractéristiques
Chantier :	CSBC, Kaohsiung, Taiwan
Armateur :	Dockwise
Pavillon :	Antilles néerlandaises
Port d'attache :	Willemstad
Indicatif :	PJCK
n^o IMO :	9186326

Le MV Black Marlin est un navire transporteur de colis lourds de type semi-submersible, affrété par la compagnie néerlandaise Dockwise. C'est le sister-ship du Blue Marlin, mais il n'a pas subi les mêmes transformations. Il a été construit en novembre 1999 au chantier CSBC à Kaohsiung, Taiwan.

Il se distingue du Blue Marlin par la présence d'une seule cheminée sur tribord, permettant une plus grande longueur disponible sur bâbord. Il est possible de rajouter des « rallonges » latérales afin de charger une cargaison exceptionnellement large.

[modifier] Opérations notables

En janvier 2002, transport de la plate-forme pétrolière Rowan Gorilla VII à travers l'Atlantique, une des plus grandes plate-formes de forage.

[modifier] Caractéristiques techniques

Longueur hors-tout : 217,8 m
Largeur : 42 m
Profondeur : 13,3 m
Tirant d'eau : 10,11 m
Tirant d'eau maximum en submersion : 23,3 m
Port en lourd : 57 021 tonnes
Espace de pont sans obstruction : 178,2 m de long
Charge du pont : 27,5 tonnes / m²
Moteur principal : MAN B&W 8S50MC-C, 8 cylindres, puissance de 12,64 MW à 127 tr/min.
Propulseur d'étrave : Kawasaki de 2 MW de puissance.
Vitesse de croisière : 13 nœuds
Vitesse maximale : 14,5 nœuds
Autonomie : 65 jours