Varmistuslukko- ja opastinturvalaitos
Wikipedia
Varmistuslukko- ja opastinturvalaitos eli niin sanottu köyhänmiehen releasetinlaite on rautatieliikenteen turvalaite. Turvalaitos muodostuu rautatieliikennepaikkaa suojaavista valo-opastimista, paikallisesti käsin käännettävistä ja varmistusavaimella lukittavista vaihteista sekä vaihteiden asennon tarkastuslaitteista. Varsinaisesti turvalaitos ei kuitenkaan ole asetinlaite.
Varmistuslukko- ja opastinturvalaitoksessa vaihteiden kääntäminen tapahtuu paikallisesti käsin, ja lukitus tapahtuu varmistuslukoilla. Liikennepaikan tulosuunnissa olevien valo-opastimien opasteet ovat riippuvaisia vaihteiden asennoista ja lukituksesta. Opastimien asettaminen tapahtuu joko asematoimistossa olevalta ohjaustaululta tai ratapihan molemmissa päissä vaihdekopeissa olevilta ohjaustauluilta käsin.
Varmistuslukko- ja opastinturvalaitokset ovat katoamassa rataverkolta kauko-ohjauksen laajentuessa. Alun perin köyhän miehen releasetinlaitteita asennettiin ensisijaisesti vaarallisina pidetyille liikennepaikoille, mutta myöhemmin niitä asennettiin useille liikennepaikoille. Kun ELSA-rataa suunniteltiin ensimmäisiä kertoja, radan liikennepaikat suunniteltiin varustettaviksi näillä turvalaitteilla.
Rautatieliikenne |
---|
Rautatie · Juna · Junalaji · Rautatieasema · Rautatieliikennepaikka · Rautatiekalusto |
Metroliikenne |
Metro · Metroasema |
Raitiotieliikenne |
Raitiovaunu · Duoraitiovaunu · Pikaraitiotie · Museoraitiotie |
Turvalaitteet ja asetinlaitteet |
Kampiasetinlaite · Kankiasetinlaite · Releasetinlaite · Tietokoneasetinlaite · Varmistuslukko- ja opastinturvalaitos |