Reposaari
Wikipedia
Reposaari (ruots. Räfsö, paikallisessa puhekielessä usein "Räpsöö") on sekä kylä Meri-Porin kaupunginosassa Porissa että Kokemäenjoen suiston uloin saari aivan Selkämeren ulapan äärellä. Puolentoista neliökilometrin kokoisella saarella asuu on noin 1000 henkilöä.
Reposaaren eli Räfsön nimi esiintyy Porin satamalaitoken perustamiskirjassa muodossa Reffzöö. Reposaaren nimen suomennos on itse asiassa erehdys, sillä Reffzöö ei vittaa kettuun (ruots. räv vanh. räf), vaan riuttaan (ruots. rev, vanh. ref). Oikea nimitys juontuu vedenalaisesta riutasta, joka nousi aikojen kuluessa maankohoamisen myötä saareksi.
Suojaisan ja syvän luonnonsatamansa ansiosta Reposaari oli jo varhain tunnettu välietappi tultaessa Itämereltä pohjanmaan jokisuiston kauppapaikoille. Vuonna 1558 antoin Juhana Herttua saaren vastaperustetulle Porin kaupungille "nautittavaksi ja käytettäväksi". Alkuun saari oli lähinnä karjanlaitumena, mutta jo 1600-luvulla sen satamaa alettiin käyttää isoimpien laivojen lastaamiseen.
Reposaaren kehitys satamana oli nopeaa. Jo vuonna 1770 saarelta lastattiin puutavaran lisäksi mm. 80 000 tynnyriä tervaa. Myös laivanvarustus saatiin käyntiin. Vuonna 1774 ensimmäisen Porissa rakennetun laivan Gustaf III:n kotisatama oli Reposaari. Laivojen lastaaminen ja purkaminen tapahtui Reposaaressa pitkään ilman monimutkaisempia satamarakennelmia. Reposaarella oli siihen pitkät perinteet. Vuonna 1778 Reposaareen rakennettiin ensimmäinen laituri. Rakennelma tehtiin porvariston päivätyöllä ja kaupungin varoilla. Porin satamalaitoksen syntymäpäivänä pidetään yleisesti Floran päivää 13.5.1780. Tuolloin Porin maistraatti teki päätöksen periä satamassa käyviltä laivoilta satamamaksua Reposaarelle rakennetun laiturin kunnossapitämiseksi.
1700-luvun alussa Turun yliopiston professori Israel Nesselius esitti kirjoituksessaan "Om Finnland Hufwudstad och Hufwud-commersie" suunnitelman, jossa Reposaaresta olisi tullut Suomen pääkaupunki. Samaisessa suunnitelmassa luonnosteltiin myös yhtenäisen vesireitin avaamista Saimaalta Päijänteen ja Kokemäenjoen kautta Pohjanlahteen. Huolimatta siitä etteivät nämä suunnitelmat meinnanneetkaan toteutua, oli Reposaari hetken 1870-luvulla Suomen vilkkain vientisatama. Björneborgs Tidning kirjoitti 20.6.1877 että sataman redillä oli tuolloin yhtä aikaa jopa 160 laivaa odottamassa lastausta tai purkua. Tämän jälkeenkin Reposaari oli pitkään tärkeä vientisatama, kunnes Mäntyluotoon rakennettiin moderni satama ja sinne rautatie.
Ruotsalaisen pääoman turvin rakennettiin vuonna 1837 Reposaarelle höyrysaha, joka 1900-luvulle tultaessa oli tullut erääksi koko Suomen merkittävimmistä sahalaitoksista. Sahan perustaminen merkitsi radikaalia käännettä Reposaaren kehitykselle: miltei asumattomasta ulkosaaresta tulikin yhtäkkiä vilkas kaupunkimainen saha- ja satamayhdyskunta ja sen etäisyys kantakaupungista vain vahvisti yhdyskunnan omaa identiteettiä. Saha ehti juuri täyttämään pyöreät 100 vuotta kun se lakkautettiin vanhanaikaisena ja kapasiteetiltaan riittämättömänä vuonna 1974. Sahan työväen asunnot ovat edelleen käytössä, mutta asukkaat ovat joutuneet etsimään itselleen töitä muualta.
Reposaarelle oli mahdollista päästä vain vesitse vuoteen 1956 saakka, jolloin valmistui saaren ja mantereen välille monien pikku saarten ja luotojen yli kulkeva pengertie. Reposaaresta on kesäisin yhteys Porin keskustaan vesibussi m/s Charlotalla.
Reposaarella oli aikoinaan outo tapa, nimittäin vielä 90-luvulla päivisin pidettiin tunnin siesta, jolloin kaupat suljettiin ja ihmiset katosivat kaduilta.lähde? Reposaaressa sijaitsi aikoinaan myös Suomen pienin Alko.lähde?
Tunnettuja reposaarelaisia ovat muun muassa laulaja Eino Grön ja painin olympiavoittaja Kelpo Gröndahl. Myös Yö-yhtye on alun perin Reposaaresta kotoisin. Merkittävä vaikuttaja saaren musiikkielämään on ollut vuonna 1956 Reposaaren seurakunnan kanttori-urkuriksi valittu säveltäjä Väinö I. Haapalainen.
Nykyisin Reposaaren ja Porin suurin elävän musiikin vaikuttaja ja ylläpitäjä on Reposaaren Elävän Musiikin Yhdistys ry, RELMU. Yhdistys järjestää Räpsöö Bluesin, Räpsöö Rockin ja bändi-iltoja ym. tapahtumia ympäri Poria. Yhdistyksen tarkoituksena on edistää elävän musiikin harrastamista Porissa, mm. olemalla yhteistyössä Reposaaren Musiikkikoulun kanssa.
Vuonna 2008 Reposaaressa järjestetään loma-asuntomessut. Tapahtuma on osa Porin 450-vuotisjuhlaa. Messujen teemana on esitellä loma-asumista kaupunkimaisessa, historiallisessa, merellisessä ja rauhallisessa ympäristössä lähellä kaupungin palveluita.
[muokkaa] Nähtävyyksiä
- Hinaaja Santtu
- Reposaaren kirkko
- Tuulivoimalat
- Kalasatama
- Linnakepuisto
- Takaranta
- Torpedovene S 2:n muistomerkki
[muokkaa] Aiheesta muualla
Kaupunginosat |
Linna | Teljä | Malminpää | Karhunpää | Itätulli | Päärnäinen | Aittaluoto | Isosanta | Riihiketo | Tiilinummi | Tiilimäki | Uusikoivisto | Kuninkaanhaka | Herralahti | Tupala | Koivula | Kalaholma | Isojoenranta | Sunniemenranta | Koivistonluoto | Karjaranta | Käppärä | Musa | Tikkula | Vähärauma | Liinaharja | Liikastenmäki | Tuorsniemi | Pietniemi | Ulasoori | Leppäkorpi | Isomäki | Tiiliruukki | Kyläsaari | Uusiniitty | Pihlava | Rieskala | Metsämaa | Enäjärvi | Harmaalinna | Kartano | Impola | Vanhakoivisto | Väinölä | Metallinkylä | Mikkola | Sampola | Paratiisinmäki | Luotsinmäki | Murtosenmutka | Ruosniemi | Toejoki | Pormestarinluoto | Hyvelänviiki | Lotskeri | Hyvelä | Kirjurinluoto | Hanhiluoto | Hevosluoto | Yyteri | Kaanaa | Uniluoto | Karhuluoto | Herrainpäivät | Mäntyluoto | Kirrinsanta | Kaanaankorpi | Viikinäinen | Raatimiehenluoto | Reposaari | Parkkiluoto | Tahkoluoto | Isokatava | Vähäkatava | Lampaluoto | Tyltty | Lukkarinsanta | Tuulikylä |