Lavettivaunu
Wikipedia
Lavettivaunu on erityisrakenteinen kapearaiteisen radan kuljetusvaunu, jonka avulla voidaan kapearaiteisella radalla kuljettaa normaali- tai leveäraiteista kalustoa.
Suomessa lavettivaunuja oli kaikkiaan kolmella kapearaiteisella rautatiellä: Jokioisten Rautatiellä, Läskelän rautatiellä ja Töölön sokeritehtaan rautatiellä.
Kaikki Suomessa olleet lavettivaunut olivat neliakselisia telivaunuja; niiden yläpuoli muodosti eräänlaisen kiskotuksen, johon voitiin siirtää erityiseltä kuormauspisteeltä leveäraiteisia vaunuja; näin vältyttiin hitaalta ja kalliilta siirtokuormaukselta. Lastattu vaunu kiinnitettiin paikalleen pyörien kahta puolta asetetuilla säädettävillä kiiloilla.
Vaunuja oli Jokioisissa kuusi, Läskelässä neljä ja Töölön tehdasradalla kymmenen.
Finlayson Oy:n Forssan tehtailla oli kolme kankaankuljetusvaunuiksi sisustettua Gb-tavaravaunua, joita kuljetettiin lavettivaunuilla Forssasta Humppilaan, jossa ne siirrettiin VR:n kiskoille vietäväksi Tampereelle ja takaisin samalla tavoin.
Yhtä Jokioisten vaunua pidennettiin VR:n vaunukaluston kasvun johdosta, mutta siinä tuli nopeasti pää vetävän käteen: pidentää ei voinut rajattomiin, koska leveäraiteisten vaunujen kasvu ohitti nopeasti kapearaiteisen radan päällysrakenteen kantokyvyn.
Läskelän radan lavettivaunut jäivät Neuvostoliittoon yhdessä radan muun kaluston kanssa, Töölön tehdasradan vaunut romutettiin yhdessä muun kaluston kanssa ja Jokioisten laveteista pelastui yksi, JR21, vuonna 1974 muun museoidun kaluston mukana.
Lisäksi Utin - Haukkasuon turve- ja metsäradalla oli kahdesta Move1 -moottoriveturin alustasta rakennettu lavettivaunu, jota käytettiin kaivinkoneen kuljetukseen eri turpeennostokohtien välillä. Tämä lavetti on edelleen tallessa Uttiin varastoituna; sen siirrosta Jokioisten Museorautatielle neuvotellaan.
[muokkaa] Lähteet
- Kapeat kiskot : Suomen yleiselle liikenteelle avatut yksityiset kapearaiteiset rautatiet / toimittajat: Matti Bergström, Erkki Einola ja Olavi Kilpiö
- Alameri, Kalliomäki, Nummelin, Ojanperä: Jokioisten rautatie - 100 vuotta liikenteelle avaamisesta
- Markku Nummelin: Kapearaiteiset rautatiet - Narrow gauge railways
- Jokioisten Museorautatien varikkomestarin arkistot
