Heinkel He 112
Wikipedia
Heinkel He 122 | ||
---|---|---|
Heinkel He 112 |
||
Kuvaus | ||
Rooli | hävittäjälentokone | |
Miehistö | 1 ohjaaja | |
Ensilento | ||
Palveluskäyttöön | ei Luftwaffessa | |
Valmistaja | Heinkel | |
Mitat | ||
Pituus | 9,3 m | |
Kärkiväli | 9,1 m | |
Korkeus | 3,65 (3,80?) m | |
Siipien pinta-ala | 17 m² | |
Paino | ||
Paino tyhjänä | 1620 kg | |
Lastattuna | 2250 kg | |
Maksimi lentoonlähtöpaino | 2250 kg | |
Voimanlaite | ||
Moottori | Junkers Jumo 210Ea (12 syl., V-moottori) | |
Teho | 500 kW eli 680 hv | |
Suorituskyky | ||
Huippunopeus | 510 km/h | |
Lentomatka | 1000 km He (112B-2) | |
Lakikorkeus | 9500 m | |
Nousunopeus | m/min | |
Siipikuorma | kg/m² | |
Teho/Painosuhde | kW/kg | |
Avioniikka | ||
Mittaristo | ||
Aseistus | ||
Konekiväärit | 2 20 mm MG FF ja 2 7,92 mm MG 17 | |
Pommikuorma | 10 kg |
Heinkel He 112 oli saksalainen, 1930-luvulla valmistettu hävittäjälentokone. Koneen suunnittelivat Walter ja Siegfried Günter. He 112 oli yksi neljästä Luftwaffen ensimmäistä hävittäjäkilpailua varten suunnitellusta hävittäjäprototyypistä. Se oli suorituskyvyltään hyvin lähellä Messerschmittin suunnittelemaa Bf 109:ää, mutta tuotekehityksen nopeus muodostui kilpailun ratkaisevaksi tekijäksi. Messerschimitt BF 109 oli tuotantovalmis, kun taas Heinkelin kehitys oli selvästi vielä kesken. Luftwaffe valitsi Bf 109:n saadakseen vaatimukset täyttävän suorituskyvyn omaavan hävittäjäkoneen heti tuotantoon. Lisäksi Bf 109 oli halvempi valmistaa kuin He 112.
Osa päättäjistä piti kuitenkin enemmän He 112-koneesta ja myös niitä päätettiin tilata pieni määrä.
He 112 U-nimeä käytettiin myös Heinkel He 100-koneesta, joka oli kuitenkin täysin uudelleen suunniteltu kone.
Nopeus- ja tarjouskilvoissa oli poliittisia ulottuvuuksia (eri tehtaiden johdon suosio Göringin lähipiireissä) ja teollisuuspoliittisia linjauksia, joissa Heinkelin tuotettavaksi oli rajattu pommikoneet. Tästä syystä He 112:ta valmistettiin lopulta vain 98 kappaletta, joista Espanjan ilmavoimille toimitettiin 15 kpl, Japanin ilmavoimille 30 kpl, Unkarin ilmavoimille 3 kpl ja Romanian ilmavoimille 24 kpl.
Saksa kieltäytyi myymästä Suomelle Messerschmitt Bf 109-hävittäjiä, mutta tarjosi sen sijaan vuonna 1938 Suomen ilmavoimille He 112:sta. Konetta pidettiin kuitenkin liian kalliina Fokker D.XXI:n verrattuna.
Myöhemmin He 112 -hävittäjää käytettiin testialustana rakettimoottoreille, jolloin siitä tuli yksi ensimmäisistä rakettimoottorista voimansa saaneista prototyyppikoneista.