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Transportes Ferroviarios de Madrid - Wikipedia, la enciclopedia libre

Transportes Ferroviarios de Madrid

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Línea 9
A Cercanías Puerta de Arganda
B1 Rivas Urbanizaciones
B2 Rivas Futura*
Rivas Vaciamadrid
B3 La Poveda
Arganda del Rey
(*) Próxima Apertura

Transportes Ferroviarios de Madrid (abreviado TFM) es la entidad concesionaria que se encarga de la gestión directa del tramo de la línea 9 del Metro de Madrid desde Puerta de Arganda hasta Arganda del Rey.

Tabla de contenidos

[editar] Historia

Se formó en el año 1999 y en su accionariado participan Metro de Madrid, Caja Madrid, FCC, Acciona y ACS. Es titular de la concesión para la explotación y gestión directa de todos los servicios y recursos del tramo durante 30 años (hasta 2029).

[editar] Línea 9

Durante la ampliación del metro 1995-1999 se prolongó la línea 9 desde Pavones hasta Arganda del Rey para cuando en un futuro estuviese construido el aeropuerto de Campo Real ampliarla desde ahí. Por esta razón tiene tan pocas estaciones en Rivas y Arganda: para reducir el tiempo del trayecto al aeropuerto (igual que en la línea 8). Pero los planes de construir el aeropuerto en Campo Real fueron reemplazados por los de ampliar el Aeropuerto de Madrid-Barajas.[1]

Para el tramo a partir de Puerta de Arganda se aprovechó la línea del ferrocarril de Morata, que tuvo que comprarse a la empresa propietaria, Cementos Portland Valderrivas. Aunque el trazado se mantuvo, los materiales se renovaron por completo, se instaló la catenaria y en algunos tramos se soterró. No se usó la linea por completo, por lo que no hay estación en Morata de Tajuña

[editar] Calidad

Hace poco se hizo público un informe del ex director de Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Manuel Melis, en el que se detallaban graves deficiencias técnicas en la construcción del tramo. Todos esos fallos se subsanaron con la línea ya en funcionamiento.

[editar] Véase también

[editar] Referencias

  1. Aeropuerto de Campo Real, con mención al metro.



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