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Discusión:SEAT 600 - Wikipedia, la enciclopedia libre

Discusión:SEAT 600

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Puede que este no sea el lugar indicado para decirlo pero ¿por qué la foto del Seat 600 y del Fiat 600 son la misma? Una cosa es que uno este basado en el otro pero el coche de la foto no es los dos modelos a la vez ¿no?

[editar] Respuesta a si es un seat o fiat 600

Ese SEAT 600 no es de 1957 porque es un SEAT 600E y es de unos años más adelante, lo dise uno que sabe bastante de los 600. Conclusion: ese es un SEAT 600 E probablemente de los años 1966 a 1973 (que fue el año que se dejaron de fabricar, una pena). Espero haber resuelto la duda. Para cualquier otra duda, ruego que se ponga en discusión y la responderé gustosamente debido a mi pasión y sabiduría sobre el 600.

Hola, estoy con el otro compañero, el coche se dejó de fabricar el 3 de Agosto de 1973 y yo también me considero que se btastante de 600`tos.

Una cosa compañero, el de la foto es un seat 600 E, tu dices entre 1966-1972, pero si el 600 E se fabricó entre ( Febrero de 1970 y Agosto de 1973)

Un saludo

[editar] Historia. Primer Seat 600 en España.

Por favor, revisen la fecha del 27 de mayo de 1957, creo que debería poner 27 de junio de 1957. En la prensa así lo han anunciado, como conmemoración del 50 aniversario. Les dejo aquí algunas fuentes para que lo comprueben. http://actualidad.terra.es/sociedad/articulo/seat_espana_cumple_pilar_motorizacion_1673674.htm http://www.revistaiberica.com/con_nombre_propio/seiscientos.htm http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=58785 http://es.biz.yahoo.com/26062007/185/seat-600-cumple-50-anos-pilar-motorizacion-espana.html http://www.cincodias.com/articulo/Sentidos/Seat/celebra/magia/primer/600/cdscdi/20070627cdscdicst_4/Tes/ Gracias.

[editar] El Seat 600 no era un coche español. Era un coche ITALIANO.

El Seat 600, de español solo tenia el nombre. Era un coche FIAT creado en italia y para el mercado italiano. Dos años mas tarde, el gobierno español compra la licencia a la italiana FIAT para poderlo proucir e introducirlo en el entonces pobre mercado español. Cosa que ayudó a la creciente economia española y a las cláses medias que podian acceder a su primer coche.

Obviamente aqui se hicieron algunas modificaciones estéticas, por ejemplo alguna lama cromada, o algun ángulo diferente...

Para resumir... La manera que tiene este artículo de empezar (ERA UN COCHE ESPAÑOL...) me parece demasiado apropiador de algo que no era español.

(Se fabricaba en el estado español.. eso si.)


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