Remís
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Un remís o remis, (del francés remise, "enviado", coche de arrendamiento con chofer) es un servicio de transporte de características similares a un taxi, usado especialmente en Argentina y Uruguay. Es un automóvil con conductor (denominado remisero) que se alquila para llevar hasta cuatro pasajeros. Normalmente se alquila para recorrer trayectos cortos o medianos dentro de las poblaciones, aunque a veces se los utiliza para viajes largos, o para varios viajes dentro de una misma zona pero durante toda una jornada laboral.
La principal diferencia entre los remises y los taxis, es que los segundos tienen legalmente la posibilidad de ser parados en la vía pública por pasajeros ocasionales, por lo que se los considera transporte público, y su cantidad suele ser limitada por el gobierno; en cambio los remises se toman en la agencia o se piden por teléfono. En muchos lugares los remises son un servicio de una calidad más alta, con más confort y más comodidades; aunque en algunos lugares la mala situación económica los ha convertido en competencia desleal para los taxistas.
Al no ser sublicenciatarios del gobierno, los remises fijan su tarifa independientemente, sujetas sólo por las leyes de oferta y demanda. Además de los costos de la tarifa, también puede cambiar la forma en la que se cobra: puede cobrarse por zonas, con un mínimo, etc. También hay que aclarar que la espera suele accionarse manualmente, y con el vehículo completamente detenido por más de unos minutos.
[editar] Argentina
Si bien corresponde que se utilice un instrumento de medición (de la distancia recorrida y tal vez del tiempo transcurrido) preciso y homologado, en casi ningún lugar hay legislación que lo regule. Es por esto que muchos utilizan el odómetro parcial que incluye el velocímetro del tablero de los vehículos, que no tiene la precisión necesaria, no está homologado, y ni siquiera está a la vista del pasajero. Pero en la actualidad son cada vez más los que utilizan odómetros y remisómetro, ya sea para ganarse la confianza del cliente, o para controlar mejor a los choferes.
