Crucecita
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| País |  Argentina |
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| • Provincia | Buenos Aires  |
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| • Partido | Avellaneda | ||
| Información oficial | IFAM BUE005 | ||
| Ubicación | |||
| • Altitud | 3 msnm | ||
| Superficie | n/d | ||
| Población | 22.000 hab. (INDEC, 2001) | ||
| • Densidad | n/d | ||
| Gentilicio | n/d | ||
| Código postal | B1872 |
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| Pref. telefónico | 011 |
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| Aglomerado urbano | Gran Buenos Aires | ||
Crucecita es una localidad del Partido de Avellaneda en la zona sur del Gran Buenos Aires, Argentina.
Tabla de contenidos |
[editar] Límites
- Límite con Avellaneda Centro
- Circuito Bullrich de la Línea General Roca
- Límite con Dock Sud
- Calle Lamadrid
- Autopista Doctor Ricardo Balbín
- Límite con Sarandí
- Calle Iguazú
- Avenida Debenedetti
- Calle Iberá
- Calle Zeballos
- Calle Hernán Cortés
- Avenida Presidente Bartolomé Mitre
- Calle Comandante Spurr
- Avenida Belgrano
[editar] Vías de acceso
La principal vía de acceso es la Avenida Presidente Bartolomé Mitre, que desde la altura del 1280 al 2300 atraviesa la localidad. Otra vía de acceso importante, que además es parte del límite con la localidad de Dock Sud, es la Autopista Doctor Ricardo Balbín (más conocida como Autopista Buenos Aires - La Plata).
También se puede acceder mediante el Ferrocarril Metropolitano (ex Línea Roca), cuya estación más cercana es la Estación Sarandí, en la vecina localidad de Sarandí.
Las principales línes de colectivo son las líneas 10, 17, 22, 24, 33, 45, 74, 95, 98, 100, 129, 134, 148, 159 y 178.
[editar] Población
Es la segunda localidad menos poblada del partido con aproximadamente 22.000 habitantes, detrás del Área Reserva Cinturón Ecológico.
[editar] Historia
La historia de Crucecita comienza en la primavera de 1580 apenas tres meses después de que Juan de Garay refundara la "Ciudad de la Santísima Trinidad y Puerto de Santa María de los Buenos Aires" (actual Ciudad Autónoma de Buenos Aires) en nombre de su mandante, el cuarto y último adelantado en América, Don Juan Torres de Vera y Aragón. En la adjudicación de mercedes las "suertes de estancias”, Garay fue generoso con el Adelantado toda vez que le reservó la más extensa e inmediata al sur del Riachuelo, nada menos que las tierras que hoy ocupan los partidos de Avellaneda y Lanús.
Vale la pena intentar recrear lo sucedido en aquella lejana primavera de 1580, cuando Juan de Garay vadea el Riachuelo seguido de sus hombres. Cuando cabalgan por la barranca hacia el sur (actual Avenida Presidente Bartolomé Mitre) inmediatamente cruzan un arroyo, en el que casi no reparan, por no ser más que un zanjón, y que dos siglos después pasaría a llamarse "Arroyo de la Crucecita". Pero a poco de andar llegan a otro arroyo, verdadero arroyo de terrosas pero límpidas aguas, al cual lo llaman Arroyo Sarandí, porque sus orillas estaban bordeadas de tupidos sarandíes, un arbusto de regular altura que proliferaba en la zona.
Ese arroyo, al cual Juan de Garay y sus hombres no le prestaron demasiada atención, fue el que posteriormente le daría el nombre a la localidad.
