Avenida 27 de Febrero
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| Inauguración | 2005 | |
| Largo | 7 km | |
| Orientación | Oeste a Este | |
| Extremos | ||
| • Oeste | Puente La Noria | |
| • Este | Puente Uriburu | |
| Barrios que atraviesa | Villa Riachuelo, Villa Soldati y Nueva Pompeya | |
| Lugares de interés | Autódromo Oscar Gálvez - Parque Roca | |
| Líneas de colectivos | 46 | |
La Avenida 27 de Febrero es una arteria vial del sur de la Ciudad de Buenos Aires, Argentina.
El 5 de octubre de 2005 se inauguró esta avenida, destinada a descongestionar el tránsito pesado de las autopistas Dellepiane y 25 de Mayo. Esta obra permitió recuperar una zona que hasta entonces, estaba abandonada y destinada a basurales.
[editar] Recorrido
Esta arteria vial se extiende a lo largo del Riachuelo, por los barrios de Villa Riachuelo, Villa Soldati y Nueva Pompeya entre el Puente La Noria y el Puente Uriburu. En su camino, atraviesa la parte de atrás del Autódromo Oscar Alfredo Gálvez y del Estadio Multipropósito Parque Roca
[editar] Características
La obra forma parte del Anillo Vial de la ciudad, unos caminos de circunvalación que completan las avenidas General Paz, Lugones y Cantilo, y la todavía pendiente Autopista Ribereña que pasará por el barrio de Puerto Madero.
La avenida consiste en dos calzadas separadas por un boulevar de 5.70 m de ancho. La calzada con sentido hacia el Puente Uriburu cuenta con dos carriles de 3.50 m de ancho, a su vez que la calzada con destino Puente La Noria, cuenta también con dos carriles de 3.50 m de ancho más una dársena de 3 m de ancho (totalizando un ancho de 10 m) para estacionamiento.
[editar] Toponimia
Recuerda el 27 de febrero de 1812, fecha en la que Manuel Belgrano toma como símbolo de la lucha por la independencia el celeste y el blanco, que formarán más tarde la Bandera Argentina.
