Autovía de Nishiseto

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La Autovía de Nishiseto (西瀬戸自動車道, Nishiseto Jidōshadō^?) es una de las Rutas de Conexión Honshu-Shikoku (本州四国連絡道路, Honshū-Shikoku Renrakudōro^?) y es conocida como Ruta Onomichi-Imabari (尾道・今治ルート, Onomichi-Imabari Rūto^?).

[editar] Características

Se extiende desde el Intercambiador Nishiseto-Onomichi (西瀬戸尾道インターチェンジ, Nishiseto-Onomichi Intāchenji^?) de la Ciudad de Onomichi (尾道市, Onomichi-shi^?) en la Prefectura de Hiroshima al Intercambiador Imabari de la Ciudad de Imabari en la Prefectura de Ehime, recorriendo un total de 59,4 km. Atraviesa las islas de Mukai (向島, Mukai-shima^?), Inno (因島, Inno-shima^?), Ikuchi (生口島, Ikuchi-jima^?), todas en la Prefectura de Hiroshima; y las islas Oomi, Hakata y Oo, todas en la Prefectura de Ehime.

Es parte de la Ruta Nacional 317 y el tramo es para uso exclusivo de automóviles. Es comunmente conocida como Setouchi Shimanami-kaido (瀬戸内しまなみ海道, Setouchi Shimanami-kaidō^?) o por su denominación abreviada, Shimanami-kaido. Su denominación en inglés es el de Shimanami Expressway.

Atraviesa islas del Archipiélago de Geiyo (芸予諸島, Geiyo-shotō^?) que se encuentran en el Mar Interior de Seto, que se extienden entre las prefecturas de Ehime y Hiroshima; es un área de bellos paisajes naturales. En teoría es una ruta exclusiva para automóviles, pero cuenta con pasarelas peatonales y para ciclistas, que la convierten en la única ruta de conexión entre las islas de Shikoku y Honshu con estas características.

En su recorrido se localizan muchos centros turísticos, pero también es una ruta importante para la vida cotidiana, siendo utilizada para asistir a los centros educativos y de salud, y lugares de trabajo.

Consta de 10 puentes: el Nuevo Gran Puente de Onomichi (新尾道大橋, Shin-Onomichi Oohashi^?), Gran Puente de Innoshima (因島大橋, Innoshima Oohashi^?), Puente de Ikuchi (生口橋, Ikuchi-bashi^?), Gran Puente de Tatara, Puente de Oomishima, Gran Puente Hakata-Ooshima que consta de dos puentes, y el Gran Puente del Estrecho de Kurushima que consta de tres puentes.

Con la inauguración en el 2006 de los tramos que van desde el Intercambiador Ooshima-Kita (大島北インターチェンジ, Ooshima-Kita Intāchenji^?) al Intercambiador Ooshima-Minami (大島南インターチェンジ, Ooshima-Minami Intāchenji^?), y desde el Intercambiador Ikuchijima-Kita (生口島北インターチェンジ, Ikuchijima-Kita Intāchenji^?) al Intercambiador Ikuchijima-Minami (生口島南インターチェンジ, Ikuchijima-Minami Intāchenji^?), se completó la totalidad de la autovía.