Vympel R-27
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Die R-27 (DIA-Code: AA-10, NATO-Codename: Alamo) ist eine russische BVR- Luft-Luft-Lenkwaffe für mittlere Kampfentfernungen.
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[Bearbeiten] Entwicklung
Die R-27 wurde als Nachfolgemodell der R-23 (AA-7 APEX) entwickelt. Auch sollte die neuste Generation der sowjetischen Kampfflugzeuge (MiG-29 und Su-27) damit ausgerüstet werden. Die Entwicklung beim Hersteller Vympel begann mitte der 1970er Jahren. Die ersten Exemplare wurden 1985 an die sowjetischen Luftstreitkräfte ausgeliefert. Danach beschafften rund 20 weitere Staaten die Lenkwaffe.
[Bearbeiten] Technik
Die Komponenten der R-27 sind modular aufgebaut. Eine R-27 besteht aus folgenden Modulen: Suchkopf, Lenkeinheit und Sprengkopf sowie Raketenmotor. Von sämtlichen Modulen existieren Verschiedene Ausführungen, welche miteinander kombiniert werden können. Es entstanden so verschiedene Ausführungen der R-27: R-27R (NATO-Bezeichnung AA-10 Alamo A) mit halbaktiver Radarlenkung und R-27T (AA-10 Alamo B) mit Infrarotlenkung.
Eingesetzt wurden diese Waffen zunächst mit den Mustern Mikojan-Gurewitsch MiG-29 und Suchoi Su-27 (es folgten die Su-33, Su-35 und die Jakowlew Jak-141). Die Weiterentwicklungen zeichneten sich zunächst durch eine höhere Reichweite aus: R-27ER (AA-10 Alamo C) und R-27ET (AA-10 Alamo D). Kampfflugzeuge wie die MiG-21 und MiG-23 können für den Einsatz der R-27 nachgerüstet werden.
Später folgten noch die Versionen R-27AE und R-27EM (AA-10 Alamo E) mit aktiver Radarlenkung. Ebenso entstanden noch die Ausführungen R-27P und R-27PE mit einem passiven Radarsuchkopf. Die letztgenannten Lenkwaffen dienen primär zur Bekämpfung von Radar-Überwachungsflugzeugen wie z.B. die AWACS Flugzeuge der NATO.
[Bearbeiten] Verbreitung
Zusammen mit den Flugzeugen, die mit dieser Luft-Luft-Lenkwaffe ausgestattet sind, wurde die AA-10 Alamo in diverse Staaten exportiert (darunter: Bangladesh, Bulgarien, Kuba, Eritrea, Slowakische Republik, DDR, Ungarn, Indien, Iran, Malaysia, Nordkorea, Peru, Polen, Rumänien, Syrien, Jugoslawien, Jemen, China, Angola, Vietnam)
[Bearbeiten] Varianten
- R-27T: 1. Serienversion mit Infrarot-Suchkopf. Reichweite 40 km.
- R-27R: 1. Serienversion mit halbaktivem Radar-Suchkopf. Reichweite 50 km.
- R-27T1: Verbesserte R-27T. Reichweite 65 km.
- R-27R1: Verbesserte R-27R. Reichweite 60 km.
- R-27ET: Mittelstrecken-Version mit Infrarot-Suchkopf. Reichweite 70 km.
- R-27ER: Mittelstrecken-Version mit halbaktivem Radar-Suchkopf. Reichweite 75 km.
- R-27AE: Mittelstrecken -Version mit aktivem Radar-Suchkopf. Reichweite 80 km.
- R-27EM: Marineversion mit halbaktiven Radar-Suchkopf. Fähig Flugkörper zu treffen, die 3m über der Meeresoberfläche fliegen. Reichweite 110km.
- R-27P: Mittelstrecken-Version mit passivem Radar-Suchkopf. Reichweite 60 km.
- R-27PE: Verbesserte R-27P. Reichweite 80 km.
[Bearbeiten] Technische Daten
| NATO-Name | AA-10 ALAMO-A | AA-10 ALAMO-B |
| GRAU-Index | R-27T1 | R-27R1 |
| Länge | 3,79 m | 4,08 m |
| Rumpfdurchmesser | 230 mm | 230 mm |
| Flügelspannweite | 770 mm | 770 mm |
| Gewicht | 245 kg | 253 kg |
| Antrieb | 1 Stufe Feststoff | 1 Stufe Feststoff |
| Sprengkopf | 35 kg Continuous-Rod | 35 kg Continuous-Rod |
| Zünder | Radar Näherungs- und Aufschlagszünder | Radar Näherungs- und Aufschlagszünder |
| Fluggeschwindigkeit | 1.070 m/s | 1.070 m/s |
| Einsatzreichweite | 65 km | 60 km |
| Lenksystem | Marschflugphase: Trägheitsnavigation plus Kurskorrekturen via Datenlink.
Zielanflug: passiv IR |
Marschflugphase: Trägheitsnavigation plus Kurskorrekturen via Datenlink.
Zielanflug: halbaktive Radarzielsuche |
[Bearbeiten] Siehe auch
[Bearbeiten] Quellen
- JANE'S AIR-LAUNCHED WEAPON SYSTEMS Edition 2002 Jane's Verlag
- Das Luft-Boden Lenkwaffensystem AA-10 Alamo DTIG - Defense Threat Informations Group, Januar 1998
- RUSSIA'S ARMS 2004 CATALOG Military Parade Publishing House
