Diskussion:VW Jetta

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Den Bora gibt es auch noch als 2.3 V5 mit 150 PS. Ich habe ihn in der Liste nicht gefunden.

ich finde die infos zu jetta 1 und 2 ziemlich dürftig...

Jo da haste recht. Besonders weil ich nachträglich nochmal von meinem Kollegen erfahren hab (Der mit auf der Messe war), dass das ein Corrado ist. Mieguy

Inhaltsverzeichnis 1 Jetta II in China 2 Abschnitt Modellvarianten 3 Habe den Satz entfernt: 4 Bitte nicht wundern 5 Unterschiedlicher Erfolg Europa / Nordamerika 6 Bildwarnung 7 Gesichtet trotz "schickem" POV?

[Bearbeiten] Jetta II in China

Noch eine kleine Zusatzinfo: der Jetta II fährt in China in einer gelifteten Version herum. Dabei wird die Frontpartie des VW Passat B4 verwendet. --Einar Moses Wohltun

Die jetzt aktuellste Version hat eine Front, die dem Gol ähnelt, ein Heck, das dem Touareg und dem Phaeton nachempfunden ist und die Innenausstattung entspricht in etwa der des Passat B5. Aber die Karosserieform ist durchaus noch erkennbar.

[Bearbeiten] Abschnitt Modellvarianten

Ich habe den besagten Abschnitt erstmal enfernt, da er so wie er dastand Quatsch war. Hier mal als Zitat:

Modellvarianten

Den Jetta gab es mit Ausnahme der vierten Generation ausschließlich als 2-(Jetta I/II) oder 4-Türer. Die vierte Generation Bora war sogar als Kombiversion erhältlich. Diverse Karroseriebauer versuchten sich an an Jetta Cabriolet oder ein Vento Coúpe

Das kann man so nicht stehen lassen. Den ersten Jetta gab es nur als Zweitürer, den zweiten als 2- und 4-Türer, den dritten wiederum nur als 4-Türer, den vierten als Viertürer und Kombi, den fünfte wieder nur als 4-Türer. Das alles in einem Satz unterzubringen gestaltet sich schwer. Zwar beinhaltet der Satz schon fast die richtigen Informationen, aber eben doch nicht ganz. Statt auf Biegen und Brechen einen umständlichen verallgemeinernden Schachtelsatz in den Artikel zu quetschen, sollte man sich lieber darauf beschränken die Karosserievarianten unter der jeweiligen Fahrzeuggeneration zu erwähnen.
und so ganz nebenbei: Der Satz über irgendwelche Karosseriebauer, die Jettas zu Cabrios oder Coupés verwurschteln, hat in so einem Abschnitt ohnehin nichts verloren... --213.9.108.146 08:41, 19. Mai 2006 (CEST)

Das ist Unsinn: Den Jetta I gabs sehr wohl als Viertürer, ich hab selbst so einen gefahren. --Cesar 17:46, 29. Mai 2006 (CEST)

[Bearbeiten] Habe den Satz entfernt:

DEn Jetta I gab es nur als 2-Türer? Wer hat dir den Ulk verkauft? Den Einser Jetta gab es 2 und 4 Türer, sonst hätte ich A9 ja keinen 4-Türer Einser Jetta und b) wär in verschiedenen VW-Chroniken nicht als 4-Türer abgebildet. DENKEN dann SCHREIBEN. Und wieso Quatsch? Es haben sich nunmal Karroseriebauer daran interessiert und veruscht zu bauen haben es gelaasen da der Wagen sowieso hier kein Erfolg ist. Quatsch? Das sollte nunmal vollständigerhalber rein

[Bearbeiten] Bitte nicht wundern

Ich habe einige Sachen ergänzt. Werde bald noch einige Bilder einfügen

[Bearbeiten] Unterschiedlicher Erfolg Europa / Nordamerika

vielleicht sollte man ja darauf hin weisen das limosinen in deutschland irgendwie als bieder gelten, oder geht das nur mir so? Ein sehr schönes Auto. Ojeah

Stimmt, in den USA gilt das Ding tatsächlich als "sportliche Limousine". Habe danach mal gegoogelt, als ich seinerzeit in "The Fast and the Furious" im Kino war und der Saal wie auf Kommando anfing zu lachen, als ein Protagonist dynamisch im Jetta vorgefahren kam. Der Film war zwar durchgehend nicht ernst zu nehmen, aber die Reaktion deutscher Zuschauer war so nicht von den Machern geplant gewesen. Unfreiwillig komisch nennt man sowas. ;-) 84.178.178.68 23:22, 14. Jun. 2008 (CEST)

[Bearbeiten] Bildwarnung

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-- DuesenBot 20:28, 4. Apr. 2007 (CEST)

[Bearbeiten] Gesichtet trotz "schickem" POV?

Wow, schick: "viel schickeres Instrument" - "Schick"?!? Schönheit liegt im Blick des Betrachters, oder was? Schicke Grüße eines ehemaligen Bora-Fahrers mit "schickem" Instrumententräger 84.178.187.67 09:48, 13. Jun. 2008 (CEST)

ist eine Version gesichtet, bedeutet das nur, dass sie keinen Vandalismus enthält. Subjektive Beschreibungen gehören zwar nicht in den Artikel, stellen aber deswegen noch lange keinen Vandalismus dar (es sei denn, sie werden z.B. wiederholt neu eingefügt). Formulier es doch einfach besser (oder streiche die Stelle ggf.).--BSI 19:37, 13. Jun. 2008 (CEST)

Obwohl ich eigentlich nie wieder bei der Wiki mitarbeiten wollte, habe ich den POV abgemildert. Ich hatte ja nix von Vandalismus geschrieben. Wie gesagt: Ich hatte das Auto selber lange Jahre. Der sieht aus wie ein Golf mit Kofferraum. Von einer echten Eigenständigkeit konnte keine Rede sein. Sorry, aber wenn ich mich vom Kollegen-Golf in meinen Bora gesetzt habe, fühlte ich mich noch immer wie im Golf, der Airbag hat es nicht rausgerissen. Zum Vergleich mit dem 3er BMW - ich bin ganz sicher absolut kein BMW-Freund - aber als ich mich in den 3er eines Kollegen gesetzt habe, musste ich laut lachen. Der Kollege war irritiert. Ich meinte nur: "VW will ernsthaft mein Auto gegen das hier lancieren?". Der BWM wirkt wie eine Klasse höher. Das gesamte Armaturenbrett ist insgesamt deutlich aufwendiger gestaltet. O.k., die Oberflächenstruktur im Bora war subjektiv ansprechender, aber das wirkte wahrhaftig nicht wie "eine Klasse höher" oder hielt etwa einem Vergleich mit einem 3er stand. Alleine die Sitze sind bei BMW serienmässig deutlich aufwendig gestaltet. Nicht der Werbung von VW glauben. Selber ansehen. Ach, ja: Ich hatte irgendein Sondermodell mit Lederlenkrad und Schicki-Micki. War kein schlechtes Auto, aber eben ein Auto der Kompaktklasse - nur eben mit mehr Chrom innen und aussen. Grüße! 84.178.180.81 13:34, 14. Jun. 2008 (CEST)

Ich nochmal: Habe versucht den Text etwas flüssiger lesbar zu gestalten. Die Zeiten geändert. ABER: Irgendwie müssten die Absätze nochmal logischer zusammengefasst werden. Es ist alles etwas durcheinandergewürfelt. Die Unterscheidungsmerkmale sollten in einem Absatz, Gründe des Versagens am Markt in einen anderen. Ich weiss nicht, ist das Leergewicht so korrekt? Ich bin mir nicht sicher, aber wog meiner nicht ein paar Kilo über 1.400kg? Aber vermutlich irre ich mich. Gruß 84.178.178.68 23:14, 14. Jun. 2008 (CEST)