SNCB Reihe AM 62-79
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Die SNCB Reihe AM 62-79/AM 54/AM56 (auch als Tweetjes bezeichnet) ist eine belgische 140 km/h schnelle zweiteilige Elektrotriebfahrzeug-Einheit.
Sie wird hauptsächlich im innerbelgischen Nah- und Regionalverkehr (L- und P-Züge) der SNCB eingesetzt, erreicht aber auch auf einer grenzüberschreitenden InterRegio-Linie von Lüttich aus Aachen (euregioAIXpress).
[Bearbeiten] Innenräume
Bedingt durch die stirnseitig angebrachten Türen können diese Triebwagen auch zu längeren Verbänden zusammengekuppelt werden - auch mit Triebwagen der SNCB Reihe AM 75/76/77. Durch diese Besonderheit ist - wie bei der Ursprungsversion des DB-Silberlings - der Führerstand in einem sogenannten Hasenkasten untergebracht.
Der Innenraum weist in den meisten Fällen eine Sitz-Ausgestaltung mit Kunstlederbezügen in der 2. und Stoffbezügen in der 1. Klasse auf.
[Bearbeiten] Technische Daten
Baureihe | Baujahre | Achsformel | Leistung | Farbgebung | Länge | Dienstmasse | Stückzahl |
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AM 54 | 1954-1956 | A1’A1’ + A1’A1 | 620 kW | grün/gelb | 22.640 + 22.640 mm | 43 + 42 t | 79 |
AM 56 | 1956-1957 | A1’A1’ + A1’A1 | 620 kW | silber/gelb | 22.985 + 22.985 mm | 40 + 39 t | 21 |
AM 62-79 | 1962-1980 | A1’A1’ + A1’A1 | 620 kW | rot/gelb (alt) + weiß/gelb (modernisiert) | 620 kW (AM 62/63/65) + 680 kW (AM 66-79) | 49 + 50 t (AM 62/63/65) + 52 + 56 t (AM 66-79) | 304 |
[Bearbeiten] Weblinks
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Commons: SNCB Reihe 62-79 – Bilder, Videos und Audiodateien