SNCB Reihe 41
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SNCB Reihe 41 | |
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Anzahl: | 96 |
Baujahr(e): | 1999–2004 |
Achsformel: | 2'Bo'dh+2'Bo'dh |
Spurweite: | 1.435 mm |
Länge über Puffer: | 49.600 mm |
Höchstgeschwindigkeit: | 120 km/h |
Installierte Leistung: | 970 kW |
Die SNCB Reihe 41 ist eine belgische 120 km/h schnelle zweiteilige Dieseltriebfahrzeug-Einheit.
Sie wird hauptsächlich im innerbelgischen Schnellzugdienst (IC und IR), aber auch im Nahverkehr in den Ardennen, sowie um Gent eingesetzt und ist gegenwärtig (Stand: 2007) das einzige Dieselfahrzeug im Personenverkehr der SNCB.
Die Triebzüge wurden im Zeitraum von 2000 bis 2002 von ALSTOM gebaut. Eine Kinderkrankheit der Fahrzeuge ist - ähnlich, wie beim deutschen Bombardier Talent - die Brandanfälligkeit der Fahrzeuge - so brannten am 18. und 19. Mai 2007 in Berchem und in Geel zwei Motorwagen aus.
[Bearbeiten] Einsatzstrecken
- Antwerpen Centraal–Mol–Neerpelt/Hasselt
- Gent Dampoort–Eeklo
- De Pinte–Oudenaarde–Ronse
- Oudenaarde–Kortrijk–Brugge
- Melle–Zottegem–Geraardsbergen
- Aalst–Burst
- Charleroi Sud–Mariembourg–Couvin
- Libramont–Bertrix–Virton–Arlon
- Dinant–Bertrix–Virton
[Bearbeiten] Weblinks
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Commons: Bilder der SNCB Reihe 41 – Bilder, Videos und Audiodateien