SK Hans Hackmack
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| SK Hans Hackmack | |
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| Schiffsdaten | |
| Schiffstyp: | Seenotkreuzer |
| Schiffsklasse: | neue 23m-Klasse auch „Meyer“-Klasse |
| Verdrängung | 80 t |
| Länge: | 23,10 m |
| Breite: | 6,00 m |
| Tiefgang: | 1,60 m |
| Geschwindigkeit: | 24 kn |
| Heimathafen: | DGzRS-Station Büsum |
| Bauwerft: | Schweers-Werft in Berne-Bardenfleth |
| Baujahr: | 1996 Werft-Nr. 6492 |
| Motorleistung | 2 x 1.350 PS |
| Antriebkraft: | 2.700 PS (2 Propeller) |
| Besatzung: | 4 Mann |
| Technische Ausstattung | |
| Funkanlagen mit DSC, Echolot, Radar |
GPS, Homing, Selbststeueranlage |
| Funkpeiler, DGPS, Videoplotter | Fremdlenzanlage, Bordhospital |
| Videoplotter | NAVTEX, |
| Feuerlöschanlage | 6.300 l/min |
| Daten Tochterboot Emmi | |
| Länge: | 7,00 m |
| Breite: | 2,60 m |
| Tiefgang: | 0,60 m |
| Geschwindigkeit: | 18 kn |
| Motorleistung | 180 PS |
| Technische Ausstattung | |
| Funkanlagen, Radar, Kartenplotter, |
Echolot, Kompaß, DGPS |
SK Hans Hackmack ist ein Seenotkreuzer der 23,1-m-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS).
Die Hans Hackmack wurde 1996 von der Schweers-Werft in Bardenfleth unter Werft-Nr. 6492 gebaut. Die DGzRS-interne Bezeichnung lautet SK 26.
Das Tochterboot Emmi (Baunummer 6493) hat die interne Bezeichnung TB 28.
Anfang 2006 erhielt die Hans Hackmack in der DGzRS-Werft in Bremen eine Generalinspektion und wurde mit einer Klimaanlage ausgerüstet. Das Tochterboot Emmi erhielt bei dieser Gelegenheit einen neuen Motor gleicher Stärke.
[Bearbeiten] Namensgebung
Getauft wurde das Schiff in Bremen-Vegesack am 11. Oktober 1996 zu Ehren eines 1970 verstorbenen Bremer Verlegers, Kaufmanns und Förderers der DGzRS.
Das Beiboot erhielt den Vornamen von Hackmacks Ehefrau.
Es handelte sich um eine Doppeltaufe; während der gleichen Zeremonie wurde auch das Schwesterschiff SK Hermann Rudolf Meyer getauft.
[Bearbeiten] Stationierung
Seit Dezember 1996 ist die Hans Hackmack in Büsum stationiert.
