Salina (Utah)
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| Salina | ||
|---|---|---|
Lage in Utah
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| Basisdaten | ||
| Staat: | Vereinigte Staaten | |
| Bundesstaat: | Utah | |
| County: | Sevier County | |
| Koordinaten: | 38° 57′ N, 111° 52′ WKoordinaten: 38° 57′ N, 111° 52′ W | |
| Zeitzone: | Mountain Standard Time (UTC−7) | |
| Einwohner: | 2393 (Stand: 2000 [1]) | |
| Bevölkerungsdichte: | 150,5 Einwohner je km² | |
| Höhe: | 1572 m | |
| Fläche: | 15,9 km² | |
| Postleitzahl: | 84654 | |
| Vorwahl: | +1 435 | |
| FIPS: | 49-65880 | |
| GNIS-ID: | 1445269 | |
| Webpräsenz: | www.salinacity.org | |
Salina ist eine Stadt (city) im Sevier County im US-Bundesstaat Utah. Sie liegt am Sevier River zwischen dem südlichen Ende des Wasatch Plateaus und der Pahvant Range an der Westflanke der Rocky Mountains. Sie wird durch den Interstate Highway I 70 und den United States Highway US 89 erschlossen. Eine frühere Bahnlinie wurde nach der Zerstörung der Schienen durch Überschwemmungen 1983/84 nicht mehr wiederhergestellt. Die Wirtschaft des Ortes und der Region wird bestimmt durch die Förderung von Steinkohle, Viehzucht und Ackerbau.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Geschichte
Salina wurde 1864 von Anhängern der Kirche Jesu Christi der Heiligen der Letzten Tage im Zuge der Mormonischen Besiedelung Utahs gegründet, nachdem 1863 Kundschafter der Kirche das Tal des Sevier Rivers als geeignet für die Ansiedelung von ca. 30 Familienfarmen erklärt hatten. 1866 wurde die Siedlung im Ramen des Black-Hawk-Kriegs zwischen den Mormonen und den einheimischen Indianervölkern der Ute, Paiute und Navajo angegriffen und die Siedler zogen sich nach Manti zurück. 1871 kamen sie wieder und errichteten die Siedlung erneut, diesmal mit einem Fort und anderen Befestigungsanlagen. Bei der Erkundung der Umgebung entdeckten sie Kohlelagerstätten, die zunächst für den Eigenbedarf, später kommerziell genutzt wurden.
1874 wurde die Brücke über den Sevier River fertig, Bewässerungskanäle erweiterten das landwirtschaftlich nutzbare Land. In den nächsten Jahren wurde eine Telegraphenleitung und ein Postamt errichtet, 1891 erreichte auch die Eisenbahn den Ort. Salina hatte zu diesem Zeitpunkt etwa 300 Einwohner und wurde im selben Jahr als selbständige Gemeinde (town) anerkannt. 1913 wurde Salina als city aufgewertet, in den 1920 Jahren der U.S. Highway 89 als erste asphaltierte Straße der Region ausgebaut.
In den 1940er Jahren wurde die Förderung der Steinkohle erheblich ausgebaut, die SUFCO-Grube (früher Southern Utah Fuel Company) der heutigen Arch Coal Inc. fördert heute etwa 8 Millionen Tonnen im Jahr. Seit die Eisenbahnlinie am Sevier River 1983/84 durch Überschwemmungen mehrfach zerstört wurde, wurde die Verbindung von Salina nach Süden aufgegeben. Die Kohle aus der Mine wird allerdings weiterhin durch die Union Pacific Railroad befördert, sie liegt am erhaltenen Streckenteil.
[Bearbeiten] Mord an Kriegsgefangenen in Salina
In Salina waren nach dem 2. Weltkrieg etwa 250 deutsche Kriegsgefangene in Zelten untergebracht. Die Gefangenen wurden als Erntehelfer eingesetzt. Im Juli 1945 - zwei Monate nach der deutschen Kapitulation - feuerte ein Privatmann namens Clarence V. Bertucci auf die Zelte und tötete und verwundete eine erhebliche Anzahl von Kriegsgefangenen. Bertucci wurde später für unzurechnungsfähig und prozessunfähig befunden und verbrachte einige Zeit in einer New Yorker Heilanstalt.[2]
[Bearbeiten] Weblinks
[Bearbeiten] Einzelnachweise
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