RosAeroSystems

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

RosAeroSystems (russisch РосАэроСистемы) wurde 1997 als Tochterunternehmen des AUGUR Aeronautical Centre gegründet. Sie beschäftigt sich mit der Leichter-als-Luft-Technologie und verfügt über ein Konstruktionsbüro, eine Hüllenfertigung und umfangreiche Prüfeinrichtungen.

Inhaltsverzeichnis

1 Das Unternehmen
2 Luftschiffe
- 2.1 gebaute Luftschiffe
- 2.2 Luftschiff-Projekte
3 Ballons/Aerostate
4 Siehe auch
5 Weblinks

[Bearbeiten] Das Unternehmen

Das Unternehmen kann aufgrund seiner Herkunft auf die Erkenntnisse und die technischen und intellektuellen Ressourcen der russischen Luftfahrt- und Verteidigungsindustrie auf nationalem und internationalem Gebiet zurückgreifen. Zu den Partnern zählen unter anderem:

Lawotschkin-Konstruktionsbüro
Babakin Space Centre
Moskauer Staatliches Luftfahrtinstitut
Zentrales Aerohydrodynamisches Institut (ZAGI)

Das Unternehmen setzt dabei auf einen heimischen Markt, auf dem Bedarf für Luftschiffe und Aerostaten vor allem in Nordrussland und Sibirien besteht. RosAeroSystem liefert jedoch auch mit wachsenden Absatzzahlen in alle Welt. Für den internationalen Vertrieb wurde 2002 in den USA die Tochtergesellschaft RosAeroSystems International, Ltd gegründet.

Ziel der Unternehmensstrategie ist der Aufbau einer leistungsfähigen Luftschiffindustrie, die in der Lage ist, große Luftschiff- und Aerostat-Projekte zu erarbeiten und durchzuführen. Die Strategie sieht dazu einen schrittweisen Ausbau der Erfahrungen, Verbesserung der Technologie und die Entwicklung neuer Einrichtungen vor, bevor mit der Konstruktion und dem Bau großer Transportluftschiffe begonnen werden kann. Die ersten Schritte sind unter anderem der Bau eines zweisitzigen Luftschiffs, danach ist ein 3-Tonnen Luftschiff geplant.

Zur Zeit (2005) können Hüllen bis zu 50.000 Kubikmetern gefertigt werden. Die Einzelteile werden auf eigenen computergesteuerten Schneidemaschinen zugeschnitten und anschließend verschweißt. Die Hüllenstoffe selbst werden auf dem internationalen Markt eingekauft. Eine Hülle wurde beispielsweise für das französische Luftschiffprojekt Voliris 900 gefertigt.

[Bearbeiten] Luftschiffe

[Bearbeiten] gebaute Luftschiffe

AV-1R zweisitziges Heißluft-Luftschiff
Au-11 einsitziges Prallluftschiff
Au-12m zweisitziges Prallluftschiff
elektrische ferngesteuerte Luftschiffe
- RD-1,5 mit 9 Kubikmetern (innerhalb von Gebäuden)
- RD-2 mit 17 Kubikmetern (in- und außerhalb von Gebäuden)
- RD 2,5 mit 24 Kubikmetern (vorzugsweise außerhalb von Gebäuden)

[Bearbeiten] Luftschiff-Projekte

Au-30 Patrouillen-Luftschiff mit etw 5000 m³ (Prallluftschiff)
DPD-5000 Langstrecken-Überwachungsluftschiff mit 50.000 m³ (Kielluftschiff)
MD-900 Transportluftschiff mit Container-Wechselsystem und rund 9000m³ (halbstarr)

[Bearbeiten] Ballons/Aerostate

"AeroLift" Fesselballon als Aussichtsplattform z. B. für Touristen ähnlich dem HiFlyer
Au-17 (440 m³), *Au-27 "Luchs" (450 m³), Fesselballone z. B. Luftbildaufnahmen, Kommunikation, Überwachung
AU-21 "Puma" Radar-Luftüberwachungsaerostat
DAG-2M Fesselballon zum Training von Fallschirmabsprüngen
Ballons nach Kundenwünschen