Regattastrecke Beetzsee
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Die Regattastrecke Beetzsee ist eine Regattastrecke für Kanu- und Rudersport in der Nähe der Stadt Brandenburg an der Havel. Die Strecke ist Teil des Beetzsees und ist die einzige für internationale Wettkämpfe geeignete Regattastrecke in Ostdeutschland.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Wassersport in Brandenburg an der Havel
Seit 1883 wird in Brandenburg an der Havel gerudert, einige Jahre später eroberten die Kanuten die Brandenburger Gewässer. In der Folgezeit entstanden in der Havelstadt zahlreiche Wassersportvereine, die die Grundlage für die Entwicklung eines Breiten-, Leistungs und Wettkampfsports bildeten. Schon kurz nach Ende des ersten Weltkrieges bemühten sich einige tatkräftige Frauen, Männer und Jugendliche um den Wiederaufbau des Sportes. Zu diesem Zweck wurde die Errichtung einer Regattastrecke am Ufer des Beetzsees beschlossen.
1967 erfolgte der erste Spatenstich, bereits 20 Monate später stand eine Wettkampfanlage zur Verfügung, die den modernsten Anforderungen der damaligen Zeit entsprach. Im Laufe der 30-jährigen Geschichte begannen viele spätere Weltmeister und Olympiasieger in der Havelstadt ihre sportliche Laufbahn. Am 27. November 1999 wurde im Rahmen einer Festveranstaltung die 30-jährige Geschichte der Regattastrecke gewürdigt.
[Bearbeiten] Bau der Regattastrecke
Nachdem Leipzig als Stätte des V. Deutschen Turn- und Sportfestes keine ausreichenden Möglichkeiten für einen Ruderwettbewerb bot, rückte Brandenburg an der Havel aufgrund der wasserreichen Umgebung in die engere Wahl. Obgleich noch niemand den genauen Umfang der notwendigen Arbeiten für das kommende Ereignis kannte, standen die Stadt Brandenburg und ihre Bürger hinter dem Vorhaben.
- 4. März 1967: Resultierend aus dem Arrangement und der Leistungsstärke der hiesigen Ruderer beschloss der Deutsche Turn- und Sportbund, das Treffen der Ruderer mit etwa 4.000 Sportlern in Brandenburg an der Havel zu veranstalten (einschließlich der DDR-Meisterschaften im rudern und den Ausscheidungswettkämpfen für die Europameisterschaft).
- 4. Juni 1967: Nach weiteren Beratungen zwischen den Verantwortlichen der Stadt und Vertretern des Deutschen Rudersportverbandes der DDR wurde das Einverständnis zu dem Großvorhaben erklärt. Das Grundkonzept zum Bau einer Regattastrecke am Westufer des Beetzsees wurde gebilligt.
- 15. September 1967: Der Bau der Regattastrecke begann.
- 17. August 1968: Der FISA-Präsident Keller (Schweiz), der FISA-Vizepräsident Hansen (Dänemark) und der FISA-Generalsekretär Riolo (Italien) besuchten erstmals die Baustelle der Regattastrecke.
- 18. bis 20. Juli 1969: Nach 20-monatiger Bauzeit wurde die Regattastrecke feierlich eröffnet und das erste Verbandstreffen des Deutschen Ruder-Sport-Verbandes der DDR konnte planmäßig und erfolgreich durchgeführt werden.
- 3. November 1969: Die Brandenburger Regattastrecke erhielt die Klassifikation zur Ausführung von Europa- und internationalen Meisterschaften. Durch den Leistungswillen und die ehrenamtliche Aufbauhilfe von Sportlern, Brandenburger Betreiben, der Nationalen Volksarmee und Schulen entstand am Beetzsee eine Sportanlage von internationaler Bedeutung. Es war die 12. Regattastrecke in der Welt, die nach dem Albano-System (sechs Bahnen, 12,5 bis 15 Meter breit, durch farbige Bojenketten gekennzeichnet) gebaut wurde.
[Bearbeiten] Historischer Zeitablauf
- 4. März 1967: Der Deutsche Turn- und Sportbund (DTSB) beschließt, in Vorbereitung des V. Turn- und Sportfestes in Brandenburg an der Havel ein Rudertreffen mit etwa 4.000 Sportlern durchzuführen (einschl. DDR-Meisterschaften im Rudern und Ausscheidungen für die Europameisterschaften)
- 8. Juni 1967: Beschluß des Bundesvorstandes des DTSB für den Bau der Regattastrecke in Brandenburg an der Havel
- 15. September 1967: Baubeginn mit der Zielstellung: Bau einer Regattastrecke, die den Ansprüchen internationaler Meisterschaften entspricht.
- 18. August 1968: Erste internationale Beachtung der Baustelle Regattastrecke durch den Besuch von FISA-Präsident Keller (Schweiz), FISA-Vizepräsident Hansen (Dänemark) und FISA-Generalsekretär Riolo (Italien)
- 18. bis 20. Juli 1969: 1. Verbandstreffen der Ruderer
- ab 1970: DKSV führt jährlich die Große Internationale Brandenburger Kanuregatta durch (bis 1990 insgesamt 21 internationale Regatten)
- 9. bis 13. August 1972: Ruder-Europameisterschaften der Frauen mit 21 Nationalmannschaften
- 8. bis 11. August 1985: Junioren-Weltmeisterschaft im Rudern mit 30 Nationalmannschaften.
- bis 1990: Bis zu 24 Sportveranstaltungen im Rudern, Kanu- und Motorbootrennsport jährlich, insgesamt 365 Sportveranstaltungen, darunter 21 internationale Kanuregatten, 16 Meisterschaften der Ruderer der DDR, 11 Meisterschaften der Kanuten der DDR, 3 internationale Junioren-Wettkämpfe im Rudern, 21 nationale und internationale Motorbootrennen.
Bis zum Ende der DDR hatte die Regattastrecke zahlreiche Höhepunkte erlebt. Drei internationale Ruderregatten, zwei Kanu-Veranstaltungen um den „Birgit-Fischer-Beetzsee-Cup", zwei Deutsche Meisterschaften im Kanurennsport, zwei Deutsche Meisterschaften der U 23 im Rudern und vier internationale Motorbootrennen mit Weltmeisterschaftsläufen der Formel I und III.
Die Regattastrecke wird auch zunehmend von Sportlern anderer Sportarten genutzt. So fanden hier schon Deutsch Meisterschaften im Langstreckenschwimmen und Barfusswasserski, Internationale Modellbootrennen, Landesmeisterschaften im Schlauchbootslalom und Triathlon-Wettkämpfe der Brandenburger Schulen statt. Daneben wird die Sporteinrichtung seit Anfang der 1990er Jahre auch als Messe- und Ausstellungsgelände, z. B. für die jährlich wiederkehrende Freizeitmesse (Frühjahr) und Baumesse (Herbst), genutzt.
- seit 1990: Durch die Stadt Brandenburg an der Havel und das Land Brandenburg wurden 1,185 Millionen DM für Sanierungs- und Erweiterungsarbeiten bereitgestellt, wodurch u.a. der Kampfrichterturm mit seinen technischen Anlagen saniert, die Sanitäranlagen modernisiert, das gesamte Seilsystem zur Rennstreckenmarkierung erneuert und die Gerätetechnik auf ein hohes technisches Niveau gebracht werden konnten.
- 1992: Deutsche Kanurennsport-Meisterschaft des Deutschen Kanu-Verbandes mit über 1000 Teilnehmern
- 2003: Instandsetzung der Regattastrecke anlässlich der bevorstehenden Junioren-WM im Rudern. Modernisierung des Zeitmesssystems.
- 2004: Der WSV Stahl Beetzsee Brandenburg veranstaltet die 1. Deutsche Kanu-Drachenboot-Meisterschaft. Installation einer festen Videoleinwand auf dem Wasser.
- 2005: Die Junioren-Ruder-Weltmeisterschaft kehrt nach 20 Jahren zurück in die Havelstadt und damit auf die instandgesetzte Regattastrecke am Beetzsee. Starter aus 53 Nationen nahmen an der Weltmeisterschaft teil.
- 2008: Zum ersten Mal findet ein ICF Weltcup im Kanumarathon auf dem Beetzsee statt. Außerdem werden die U23-Weltmeisterschaften im Rudern ausgetragen.
- 2009: Europameisterschaften im Kanurennsport
