Musto Skiff
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| Klassenzeichen | |
|---|---|
| Zeichen nicht vorhanden | |
| Bootsmaße | |
| Länge üA: | 4,55 m |
| Breite üA: | 1,35 m / 2,35 m |
| Gewicht (segelfertig): | 80 kg |
| Segelfläche | |
| Großsegel: | 11,8 m² |
| Gennaker: | 15,5 m² |
| Sonstiges | |
| Yardstickzahl: | 94 |
| Klasse: | international |
Das Musto Skiff ist ein Einhand-Segelskiff mit einer Länge von 4,55 m. Es ist durch ein Trapez, ein Gennaker, Flügel und geringes Gewicht ausgezeichnet. Es kann Geschwindigkeiten von über 20 Knoten erreichen, was es zu einem der schnellsten Einhand-Segelboote macht.
Es wurde für die Olympischen Klassenversuchsläufe 2000 in Quiberon von Joachim Harpprecht entworfen, wo es jedes Rennen im Einhand-Dingi Wettbewerb gewann. Seit dem ist diese Art von Skiff hauptsächlich in Europa verbreitet. 2004 haben Teilnehmer aus sieben Nationen in Regatten mit diesem Bootstyp teilgenommen. 2007 wurden die ersten ISAF anerkannten Weltmeisterschaften mit 86 Teilnehmern aus 12 Nationen ausgetragen.
Es ist ein anspruchsvolles Boot für erfahrene Dingisegler. Als dieses Konzept eines Einhand-Skiff entworfen wurde, war es das erste Mal und traf darum auf Skepsis, ähnlich zur anfänglichen Reaktion auf Einführung der 49er 1996. Seit dem wurden weitere Einhand-Skiff-Arten wie beispielsweise die RS700 entwickelt. Das Mustoskiff hat sich aber gegenüber dem RS700 in Europa durchgesetzt, was man in der steigenden Anzahl von Klassenregatten sehen kann. Dadurch hat sich diese Art Boot dem Mainstream Dingisegeln angenähert.
[Bearbeiten] Rumpf
Der Knickspant-Rumpf ist schmal und flach (Skiff). Die Beams lassen sich für den Transport einfach entfernen. Der Rumpf besteht aus GFK und wiegt 44 kg. Aufgrund der soliden Verarbeitung ist der Rumpf stabil und widerstandsfähig, wodurch auch ältere Boote konkurrenzfähig bleiben und der Bootswert stabil bleibt.
[Bearbeiten] Die Segel
Beim Mustoskiff sind im Gegensatz zu manch anderen Einhand-Skiffs die Segel durchgelattet, was die Lebensdauer erhöht und einen auf das Gewicht und Können des Seglers angepassten Segeltrimm ermöglicht (die Profiltiefe kann variiert werden).
