Morane-Saulnier N
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Die Morane-Saulnier Typ N war ein französisches Jagdflugzeug in Eindecker-Auslegung, das im Ersten Weltkrieg eingesetzt wurde.
Der Typ N wurde von Morane-Saulnier entworfen und gebaut und ab April 1915 im Krieg eingesetzt. Die Bezeichnung der französischen Luftwaffe lautete MS.5C.1. Auch vier Staffeln des Royal Flying Corps setzten den Typ N unter dem Namen Bullet ein. Einige wenige Exemplare waren auch im 19. Staffel der zaristischen Luftwaffe in Russland eingesetzt.
Obwohl der Typ N mit seinem aerodynamischen Design sehr schön anzusehen war, war er nicht leicht zu fliegen. Die Rollsteuerung erfolgte durch Flügelverwindung statt durch die üblichen Querruder und die Landegeschwindigkeit war sehr hoch. Der Type N hatte ein fest montiertes, nach vorne durch den Propeller feuerndes Maschinengewehr, entweder ein 7,7 mm Vickers oder 7,9 mm Hotchkiss. Damit der Propeller beim Feuern nicht beschädigt wurde, schützte man den Propeller mit Stahlkeilen, die die Kugeln, die sonst den Propeller treffen würden, zur Seite ablenkten. Diese Technik wurde zuerst beim Morane-Saulnier L eingesetzt. Der Typ N war nicht sehr erfolgreich. Es wurden nur 49 Exemplare gebaut und nach relativ kurzer Einsatzdauer von der Front abgezogen.
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[Bearbeiten] Technische Daten
[Bearbeiten] Allgemeine Eigenschaften
- Besatzung: ein Pilot
- Länge: 6.70 m
- Spannweite: 8.30 m
- Höhe: 2.50 m
- Flügelfläche: m²
- Leergewicht: kg
- Startgewicht: 510 kg
- Maximalgewicht: kg
- Motor: 1x Le Rhone 9J Sternmotor, 82 kW (110 PS)
[Bearbeiten] Leistung
- Max. Geschwindigkeit: 165 km/h
- Flugdauer: 1 Std 30 min
- Dienstgipfelhöhe: 4,000 m
- Steigleistung: m/min
- Trägflächenbelastung: ( kg/m²)
- Leistung/Masse: kW/kg
[Bearbeiten] Bewaffnung
- 1x 7.7 mm Vickers Maschinengewehr oder 7.9 mm Hotchkiss Maschinengewehr
