McLaren MP4/7A
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Der McLaren MP4/7A ist ein Formel-1-Rennwagen des Teams McLaren, der in der WM-Saison 1992 eingesetzt wurde. Die ersten Rennen der Saison wurden noch mit dem weiterentwickelten Vorjahresmodell, dem MP4/6B, gefahren. Die ursprüngliche Planung sah vor, dass der MP4/7A beim vierten Rennen debütieren sollte, doch die starke Konkurrenz von Williams veranlasste Ron Dennis, den neuen Wagen schon beim dritten Rennen an den Start zu bringen. Der von Neil Oatley und Henri Durand entwickelte Wagen wurde von Ayrton Senna und Gerhard Berger gefahren, gewann fünf Rennen und holte eine Pole-Position. McLaren konnte erstmals seit 1987 und dem Beginn der Zusammenarbeit mit Honda weder die Fahrer- noch die Konstrukteursweltmeisterschaft gewinnen.
Angetrieben wurde der MP4/7A von einem V12-Motor von Honda mit 60° Zylinderwinkel und der Typenbezeichnung RA122E/B. Der längs eingebaute Sauger-Mittelmotor hatte 3493 cm³ Hubraum und leistete bei 15.000 min-1 850–880 PS. Die Kraftübertragung übernahm ein quer eingebautes 6-Gang-Getriebe von McLaren mit halbautomatischer Schaltung, die in Zusammenarbeit mit TAG Electronic Systems entwickelt worden war. Das Monocoque bestand aus Kohlefaser.
[Bearbeiten] Resultate McLaren MP4/7A Honda 3.5 V12
| Fahrer | Startnr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Punkte | WM |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992 |  |
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90 | 2. | |
| Ayrton Senna |
1 | DNF | 9 | 3 | 1 | DNFP | DNF | DNF | 2 | 1 | 5 | 1 | 3 | DNF | DNF | ||||
 Gerhard Berger |
2 | DNF | 4 | DNF | DNF | 1 | DNF | 5 | DNF | 3 | DNF | 4 | 2 | 2 | 1 |
(Legende)
[Bearbeiten] Siehe auch
[Bearbeiten] Weblinks
