Max Immelmann
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Max Immelmann (* 21. September 1890 in Dresden; † 18. Juni 1916 abgestürzt über Annay-sous-Lens, Pas-de-Calais, Frankreich) war ein deutsches Flieger-Ass im Ersten Weltkrieg. Sein Kriegsruhm trug ihm den Beinamen „Adler von Lille“ ein.
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[Bearbeiten] Leben
Der Vater von Max Immelmann war ein reicher Industrieller aus Dresden. Der junge Immelmann zeigte bereits in frühen Jahren ein hohes Interesse an technischen Dingen. 1905 trat er als Kadett in die sächsische Armee ein. Die Ausbildung bei den Eisenbahntruppen langweilte ihn, weshalb er sich entschied, nicht in den aktiven Dienst einzutreten. Er verließ 1912 als Offizieranwärter der Reserve die Armee, um an der Technischen Hochschule in Dresden zu studieren.
Knapp einen Monat nach Kriegsausbruch wurde er zu einem Regiment der Eisenbahntruppen einberufen. Er hatte sich aber schon Anfang August 1914 für die Fliegertruppen beworben. Seinem Gesuch wurde im November 1914 stattgegeben. Nachdem er 1915 seine Pilotenprüfung abgelegt hatte, versetzte man ihn in die Feldfliegerabteilung 10 bei Vrizy (Ardennes), wo er als Pilot diente. Wenig später wechselte er in die Feldfliegerabteilung 62, die bald darauf mit neuen Jagdflugzeugen vom Typ Fokker E-III ausgerüstet wurde. Es war der erste Flugzeugtyp mit Unterbrechergetriebe, das ein Schießen durch den Propellerkreis ermöglichte.
Am 1. August 1915 überflogen nahe Douai neun britische Be2 Quirks den Platz von Immelmanns Feldfliegerabteilung. Als sie Bomben warfen, rief Immelmann nach einem Wagen, der ihn zu seinem Flugzeug bringen sollte.
Als er in den Luftkampf eintrat, hatte sich die britische Staffel in mehrere Gruppen zersplittert. Immelmann entschloss sich, die zwei Flugzeuge anzugreifen, gegen die zuvor sein Kamerad Oswald Boelcke gekämpft hatte. Als er gerade auf sie zuflog, entdeckte er ein einzelnes britisches Flugzeug unter sich, das gerade Vitry-en-Artois bombardierte. Er griff das Flugzeug an und es gelang es ihm, die Quirk abzuschießen. Sie stürzte über deutschem Gebiet ab, Immelmann landete bei der Absturzstelle und nahm die zwei britischen Piloten gefangen. Für diese Leistung bekam er das Eiserne Kreuz erster Klasse.
Im Januar des Jahres 1916 wurde Immelmann der Orden Pour le Mérite verliehen.
Im April 1916 erfolgte seine Beförderung zum Oberleutnant.
Am 18. Juni 1916 patrouillierte Immelmann mit drei weiteren Piloten über der Front bei Annay. Von diesem Flug kehrte er nicht zurück. Zuerst vermutete man, dass das Unterbrechergetriebe versagt hätte und Immelmann seinen eigenen Propeller zerstörte. Doch dies wurde später widerlegt. Immelmann starb durch Beschuss eigener Artillerie bei einem Luftgefecht über Sallaumines bei Douai (Nordfrankreich).
Sein Tod löste Bestürzung und Trauer in Deutschland aus. Max Immelmann wurden insgesamt 15 Luftsiege zuerkannt.
[Bearbeiten] Bedeutung
Max Immelmann war ein ausgezeichneter Taktiker und ein exzellenter Flieger. Er war der Erste, der Angriffe aus der Sonne heraus flog, damit die Gegner ihn erst sehr spät erkennen konnten. Als erster Jagdflieger nutzte er die Möglichkeiten, im dreidimensionalen Raum zu manövrieren, um Höhe und Geschwindigkeit gegeneinander auszutauschen. Damit hatte er ein grundlegendes Prinzip der Luftkampftaktik entdeckt.
Das heute als Immelmann bezeichnete Kunstflugmanöver ermöglichte erstmals eine schnelle Umkehr der Flugrichtung im Luftkampf. Nach diesem Manöver ist auch die Fahrfigur Immelmann Loop bei Achterbahnen benannt, welche die gleiche Figur abfährt.
[Bearbeiten] Auszeichnungen
- Eisernes Kreuz (1914) II. und I. Klasse
- Pour le Mérite
- Ehrenbecher für den Sieger im Luftkampf - 24. Dezember 1915;
- Militär-St. Heinrichs-Orden, Kommandeurskreuz II. Klasse 1915
- Militär-St. Heinrichs-Orden, Ritterkreuz
- Albrechtsorden mit Schwertern
- Königlicher Hausorden von Hohenzollern, Ritterkreuz mit Schwertern
- Militärverdienstorden (Württemberg) mit Schwertern
- Friedrich-August-Medaille in Silber
- Hanseatenkreuz − Hamburg
- Eiserner Halbmond
- Imtiaz-Medaille in Silber
[Bearbeiten] Nachwirken
Zur Zeit des Nationalsozialismus zählte Immelmann mit zu den Personen, die von der nationalsozialistischen Propaganda als „Kriegshelden“ glorifiziert wurden. Dies schlug sich zum Beispiel in Denkmälern und Straßenbenennungen nieder, sowie der Verleihung des Traditionsnamens „Immelmann“ an das Sturzkampfgeschwader 2.
Heute ehrt das Traditionsgeschwader Aufklärungsgeschwader 51 „Immelmann“ in Kropp/Jagel sein Andenken. Darüber hinaus wurden nach ihm zwei Kasernen der Bundeswehr benannt:
- die Immelmann-Kaserne in Celle
- die Max-Immelmann-Kaserne in Manching-Oberstimm bei Ingolstadt
[Bearbeiten] Weblinks
-
Commons: Max Immelmann – Bilder, Videos und Audiodateien
- Literatur von und über Max Immelmann im Katalog der Deutschen Nationalbibliothek
- Eintrag in der Sächsischen Biografie
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Immelmann, Max |
| KURZBESCHREIBUNG | Deutscher Jagdflieger im Ersten Weltkrieg |
| GEBURTSDATUM | 21. September 1890 |
| GEBURTSORT | Dresden |
| STERBEDATUM | 18. Juni 1916 |
| STERBEORT | Annay-sous-Lens |
