Klampe
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Eine Klampe (auch: Klampfe, mnd. zu Klammer) ist eine in der Seefahrt verwendete Vorrichtung zum Befestigen von Fasertauwerk (Seilen). Sie hat zwei gegenüberliegende Hörner, um die das Tau im Wechsel geschlagen wird.
Dabei wird das Tau durch die Haftreibung mit den Hörnern der Klampe gehalten. Durch ihre Form und die Art, wie das Tau auf der Klampe belegt wird, liegt das Tau über eine möglichst lange Strecke auf den Hörnern auf und vergrößert dadurch die Haftreibung. Sollte das Tau ins Gleiten geraten, wird es dadurch gebremst, dass es zwischen den Hörnern jeweils die Biegerichtung wechseln muss. Normalerweise ist nach zwei bis drei Umschlagungen der Klampe mit einem Tau die maximale Festigkeit der Verbindung bereits erreicht - der genaue Wert hängt von Geometrie und Material von Tau und Klampe ab. Weitere Umschlagungen machen die Verbindung dann nicht fester.
Klampen werden auf ihren Untergrund (beispielsweise das Schiffsdeck oder den Mast) geschraubt oder geschweißt. Klampen gibt es je nach Verwendungszweck und der damit verbundenen Kräfte (Last) in unterschiedlichen Größen und aus unterschiedlichen Materialien. Beim Befestigen eines Taus an einer Klampe mittels geeigneter Knoten spricht man seemännisch auch vom Belegen der Klampe.
Die Vorrichtung zum Festmachen eines Schiffes am Kai heißt Poller.
 Schwere Klampe aus Gusseisen auf einem Hafenponton |
 Klampe aus Holz |
