Karl-Dieter Bodack

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Karl-Dieter Bodack (* 1938) ist ein deutscher Verkehrswissenschaftler und Designer. Bekannt wurde er als Entwickler des 1988 eingeführten neuartigen Interregio-Systems der Deutschen Bundesbahn.

Bodack studierte Maschinenbau und Betriebswirtschaft und arbeitete anschließend als Entwicklungsingenieur. Von 1970 bis 1995 war er in Führungspositionen bei der Bundesbahn und anschließend der Deutschen Bahn AG tätig. Er war unter anderem Leiter des Design-Centers der DB und war in dieser Funktion maßgeblich an der Entwicklung und Einführung des Interregio-Systems beteiligt. Auf seine Initiative geht vor allem der Umbau älterer D-Zug-Wagen zu Interregio-Wagen mit neuartigem Innendesign zurück. Er ist seit seinem Ausscheiden bei der Bahn Unternehmensberater und Professor für Design an der Fachhochschule Coburg.

Bodack gilt als vehementer Kritiker der Unternehmensstrategie der Deutschen Bahn AG. Vor allem kritisierte er die schrittweise Abschaffung des Interregios. Er war auch bei der Gründung des Bündnisses Bürgerbahn statt Börsenbahn beteiligt.

[Bearbeiten] Veröffentlichungen

• Karl-Dieter Bodack: InterRegio. Die abenteuerliche Geschichte eines beliebten Zugsystems. EK-Verlag, Freiburg 2005, ISBN 3-88255-149-6

PND: kein individualisierter Datensatz vorhanden (Stand: 06. September 2007) Nicht individualisierter Eintrag zum Namen Karl-Dieter Bodack im Katalog der DNB

Personendaten
NAME	Bodack, Karl-Dieter
KURZBESCHREIBUNG	deutscher Verkehrswissenschaftler
GEBURTSDATUM	1938