Friesenbrücke
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Koordinaten: 53° 9′ 41″ N, 7° 22′ 21″ O
| Friesenbrücke | |
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| Überführt | Eisenbahnstrecke, Fuß- und Radweg |
| Unterführt | Ems |
| Ort | Westoverledingen |
| Gesamtlänge | 335 m |
| Lage der Friesenbrücke | |
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Die Friesenbrücke ist eine Brücke über die Ems in Ostfriesland. Sie erstreckt sich zwischen der Stadt Weener und Hilkenborg in der Gemeinde Westoverledingen. Das 1924 bis 1926 ausgeführte 335 Meter lange Bauwerk aus Stahl ist gleichzeitig die längste Klappbrücke der Eisenbahn in Deutschland. Diese Rollklappbrücke ersetzte die 1874–76 erbaute Drehbrücke. Nach der Zerstörung in den letzten Tagen des Zweiten Weltkrieges wurde die Brücke 1950 und 1951 in gleicher Form wieder aufgebaut.
Über die Brücke führt neben Bahnstrecke Leer–Groningen auch ein Fuß- und Radweg. Die Bahnstrecke selbst stellte bis etwa 1975 die kürzeste Verbindung von Hamburg nach Amsterdam dar, ist aber heute in nahezu vollkommene Bedeutungslosigkeit versunken und wird nur noch von einigen wenigen Nahverkehrszügen befahren.
Den aufklappbaren Engpass der Friesenbrücke von 25 Metern Breite müssen sämtliche Neubauten der Meyer Werft auf ihrem Weg ins offene Meer passieren. Da die meisten Kreuzfahrtschiff-Neubauten der Meyer Werft breiter als 25 Meter sind, muss vor der Durchfahrt ein weiteres Stück der Brücke durch einen Schwimmkran ausgehängt werden. In diesem Zustand kann die Brücke nicht mehr geschlossen und der Zugverkehr muss durch Busse ersetzt werden. Für die Sportschifffahrt und für manche Fahrzeuge der Berufsschifffahrt muss die Brücke geöffnet werden, wofür aufgrund der veralteten Technik mindestens 30 Minuten in Anspruch genommen werden müssen.
