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Friedrich Wilhelm zu Pferde – Wikipedia

Friedrich Wilhelm zu Pferde

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie


Die Friedrich Wilhelm zu Pferde ist das Schiff ganz vorne links
Schiffsdaten
Name: Friedrich Wilhelm zu Pferde
Kiellegung: 1680
Stapellauf (Schiffstaufe): 25. April 1681
Fertigstellung: Oktober 1684
Bauwerft: G. C. Peckelhering in Pillau
Besatzung: 160–250 Mann
Technische Daten
Typ: Zweidecker, als Fregatte eingestuft
Länge über alles: 125 Fuß
Breite: 34 Fuß
Antrieb: Segel
Tiefgang: 13 Fuß

Die Friedrich Wilhelm zu Pferde war ein Schiff der Kurbrandenburgischen Marine in der Zeit von 1684 bis 1693. Sie stellte das Flaggschiff der neugegründeten brandenburgischen Marine dar.

[Bearbeiten] Schiffsgeschichte

Die Konstruktion des als Zweidecker konzipierten Schiffes begann im Jahr 1680 und wurde von G. C. Peckelhering in Pillau durchgeführt. Das Schiff wurde am 25. April 1681 in Pillau vom Stapel gelassen. Es wurde danach in Königsberg fertiggestellt und im Oktober 1684 in Dienst gestellt. Die Baukosten der als Fregatte eingestuften Friedrich Wilhelm zu Pferde betrugen 70.000 Gulden.

1685 wurde das Schiff von Pillau in den neuen Heimathafen nach Emden verlegt. Im September 1691 diente es als Konvoier auf der Strecke von Emden zu den Shetlandinseln. Im Juli 1692 stieß die Friedrich Wilhelm zu Pferde von Emden aus in See in Richtung Westafrika und Westindien. Am 31. Oktober 1693 wurde das Schiff gegen 22 Uhr zwanzig Seemeilen westlich von Kap Spartel von drei französischen Schiffen und einem Brander angegriffen und aufgebracht. Das Schiff brannte am 1. November 1693 vollständig aus und ging verloren.

Die bei der Konstruktion vorgesehene Maximalbewaffnung betrug 60 Kanonen. 1692 besaß das Schiff allerdings als Bewaffnung nur 20 Zwölf- und 5 Dreipfünder-Kanonen.

Auch die Besatzungsstärke des Schiffes schwankte während seiner Dienstzeit zwischen 160 bis 250 Mann. 1687 dienten auf dem Schiff 250 Seeleute und 50 Soldaten, im Jahr 1689 150 Seeleute und 50 Soldaten und 1692 versahen 160 Mann den Dienst auf dem Schiff. Kapitän des Schiffes war Jan le Sage.

[Bearbeiten] Literatur

  • Ulrich van der Heyden: Rote Adler an Afrikas Küste. Die brandenburgisch-preußische Kolonie Großfriedrichsburg in Westafrika. Selignow-Verlag, Berlin 2001, ISBN 3-933889-04-9

[Bearbeiten] Weblinks


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