Frankfurter Hut
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Der Frankfurter Hut ist ein von der Stadt Frankfurt am Main mit der Firma Lüft entwickeltes Element zur Steuerung des Straßenverkehrs. Er soll verschieden genutzte Verkehrsflächen trennen und somit bsw. Falschparken auf Geh- und Radwegen verhindern.
Das Element ist 75 cm lang, 15 cm hoch und 12 cm breit und verjüngt sich nach oben auf 6 cm. Es ist an beiden Enden abgeschrägt. Der Hut wird mittels zweier Schrauben auf einen Bordstein aufmontiert und erhöht ihn. Durch diese Erhöhung wird laut den Erfahrungen der Stadt Frankfurt das Falschparken in den meisten Fällen verhindert, während durch die Montage auf nur jeden zweiten Bordstein Fußgänger weiterhin die Straße queren können. Die bis jetzt eingebauten Elemente sind aus Kunststoff.
Das Element wird mittlerweile unter anderem in Geisenheim[1], Mannheim[2] und Stuttgart[3] verwendet.
[Bearbeiten] Einzelnachweise
- ↑ lueft.de: Perspektive 3/2005 (abgerufen am 13. April 2008)
- ↑ lueft.de: Perspektive 2/2006 (abgerufen am 13. April 2008)
- ↑ http://www.lautenschlager-kopp.de/Karten%20Logos/asfaltblatt%2006_2%20Seite%202.pdf
