Eiksundtunnel
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Der Eiksundtunnel ist ein Unterseetunnel in Norwegen und verbindet als Teil der Eiksundverbindung (Eiksundsambandet) die Inselkommunen Hareid, Ulstein, Sande und Herøy mit dem Festland in Fylke Møre og Romsdal im Zuge des Riksvei 653.
Der Tunnel ist 7765 m lang und mit einer Tiefe von 287 m der derzeit tiefste Straßentunnel der Welt. Die größte Steigung im Tunnel beträgt 9,6%.
Der Eiksundsambandet besteht neben dem Eiksundtunnel auch noch aus der Eiksundbrua (405m), dem Helgehorntunnel (1160m) und dem Morkaåstunnel (630m)
Für die Öffentlichkeit wurde der Eiksundtunnel erstmals am 17. Februar 2008 geöffnet. Für den normalen Fahrzeugverkehr wurde die mautpflichtige Strecke am 23. Februar 2008 offiziell freigegeben. Damit wird auch die Fährverbindung Eiksund-Rjåneset eingestellt, welche vom Eiksundtunnel ersetzt wird. Die Maut für den Eiksundsambandet beträgt für einen PKW 76 NOK (2008).
[Bearbeiten] Weblinks
- Informationen zum Eiksundtunnel (norwegisch)
- Statens Vegvesen (norwegisch)
- Infomationen zum Eiksundtunnel mit Landkarte (norwegisch)
- Seite der Betreibergesellschaft, u.a. mit aktuellen Preisen (norwegisch)
Koordinaten: 62° 13′ n. Br., 5° 54′ ö. L.
