Chemins de Fer de Provence
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Die Chemins de Fer de Provence (CP) ist eine Bahngesellschaft, die auf einer Schmalspurstrecke die Städte Nizza und Digne-les-Bains verbindet.
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[Bearbeiten] Geschichte
Die Gesellschaft wurde 1890 als Societé des chemins de fer du Sud de la France gegründet und 1925 in die heutige Gesellschaft übergeführt. Bis 1911 wurden die Strecken von Nizza nach Digne-les-Bains, von Nizza nach Meyrargues über Grasse sowie von Toulon nach St. Raphael gebaut, so dass das Netz eine Ausdehnung von ca. 400 Kilometer Länge umfasste. Endbahnhof in Nizza war der Gare de Sud.
Im Zweiten Weltkrieg wurden sämtliche Strecken beschädigt, die Strecken nach Meyrargues sowie von Toulon nach St. Raphael wurden nach dem Krieg stillgelegt und abgebaut, so dass heute nur noch die Linie von Nizza nach Digne in Betrieb ist.
1992 wurde 500 Meter westlich des Gare de Sud ein neuer Bahnhof gebaut, der heute Endbahnhof ist. Das Portal des ehemaligen Gare de Sud ist als Ruine noch erhalten und soll laut den dort aufgehängten Tafeln restauriert werden.
[Bearbeiten] Streckenbeschreibung
- Siehe auch Train des Pignes
Die Strecke beginnt am neuen Endbahnhof der Chemins de Fer de Provence mitten in Nizza und verlässt nach einem Abschnitt mit fünf Tunnels die Stadt. Die Strecke senkt sich ab in das Tal des Var. Das Tal ist zunächst noch breit, wird dann aber immer enger, so dass die Bahn mehrfach im Tunnel verläuft. Bis Entrevaux folgt die Strecke dem Fluss, direkt neben der Straße. Ab da gewinnt die Strecke an Höhe, bevor im Tunnel des Col Saint Michel der Scheitelpunkt überquert wird. Von da ab senkt sich die Strecke bergab in Richtung Digne-les-Bains. Die Gesamtstrecke ist 151 Kilometer lang, eingleisig in Meterspur und nicht elektrifiziert.
[Bearbeiten] Betrieb
Zwischen Nizza und Digne-les-Bains gibt es vier tägliche Verbindungen, die von Schienenbussen, teils mit Anhänger durchgeführt werden. Von Nizza bis Colomars gibt es darüber hinaus Verstärkerfahrten, hauptsächlich zu den Berufsverkehrszeiten.
