Canadair CL-415
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CL-415 ist ein Amphibienflugzeug des kanadischen Herstellers Bombardier (Canadair), welches hauptsächlich als Löschflugzeug bei Waldbränden eingesetzt wird. Sie ist der Nachfolger der Canadair CL-215. Daneben wird die Maschine als Patrouillenflugzeug genutzt.
Für zivile Passagier- und Frachttransportaufgaben wird die CL-415 M angeboten. Diese Version weist ein höheres Abfluggewicht auf.
Erstflug der CL-415 war am 6. Dezember 1993. Neben Kanada sind Maschinen noch an Argentinien, Frankreich, Griechenland (Version CL 415 GR), Italien und Kroatien geliefert worden.
Derzeit ist die CL-415 weltweit als einziges großes mit Propellern betriebenes Amphibienflugzeug konkurrenzlos.
[Bearbeiten] Technische Daten
- Länge: 19,82 m
- Spannweite: 28,61 m
- Höhe: 8,98 m
- Flügelfläche: 100,33 m²
- Zwei Pratt & Whitney Canada PW123AF Propellerturbinen mit je 2.380 WPS
- Leergewicht: 11.789 kg (als Wasserbomber: 12.043 kg)
- Max. Startgewicht: 17.100 kg (Wasser) bzw. 19.800 kg (von Land)
- Max. Fluggewicht (bei max. Wasseraufnahme als Löschflugzeug): 21.000 kg
- Max. Geschwindigkeit: 376 km/h auf 1.525 m
- Reisegeschwindigkeit: 287 km/h
- Startstrecke: 844/814 m Land/Wasser
- Landestrecke: 674/664 m Land/Wasser
- Anfangssteiggeschwindigkeit bei 20,87 to: 7 m/s
- Max. Reichweite: 2.427 km
- Zwei Mann Besatzung
- Bis 30 Passagiere oder 4.790 kg Fracht oder 6.123 kg (= 6.123 l) Löschwasser
- Wasserabwurf pro Stunde: 54.140 l, bei einer Entfernung von 11 km vom Brandherd
- Auffüllen der Tanks im Wasser: 12 s
[Bearbeiten] Siehe auch
Zivile Baureihen: BD-700 | Challenger 300 | Challenger 600 | Challenger 800 | CL-215 | CL-415 | BRJX | CRJ-Serie | CSeries | Q Series | Global Express | Learjet 31A | Learjet 35 | Learjet 40 | Learjet 45 | Learjet 60 | Learjet 85
Militärische Baureihen: CL-41 | CL-44 | CL-84 | Sentinel R1
