Bergepanzer M578

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Der Bergepanzer M 578 gehörte zur Ausstattung der leichten, gepanzerten Truppen der US Army und wird dort als M 578 ARV (armored recovery vehicle) geführt.

M 578 (ursprüngliche Ausführung)

Bergepanzer M 578 (Ausführung mit nur 4 Laufrollen/ 1984)

Nachdem sich der vorhandene Bergepanzer M 74 als technisch überholt und für die mechanisierte Infanterie als zu langsam und unbeweglich erwiesen hatte, forderte die Truppe ein neues, den Verhältnissen besser angepasstes Fahrzeug.

Die Vorstellung des Prototyps mit der Bezeichnung T 120 erfolgte 1959. Als Fahrgestell verwendete man den Prototyp T 235/236 der später auch für die Selbstfahrlafette M 107 und M 110 übernommen wurde.

[Bearbeiten] Beschreibung

Fünf Laufrollen, Frontantrieb, keine Kettenstützrollen und keine separate Kettenumlenkrolle
Fertigung aus Aluminium mit nur schwacher Panzerung. Nur Schutz gegen Handwaffen und Splitter.
Stützschild am Heck
Motor vorn

[Bearbeiten] Technische Daten

Länge Wanne: 5,72 m
Breite:3,15 m
Seilwinde: 25 to Zugkraft
Kran: 15,5 to Hubkraft
Besatzung: 3
Bodendruck: 0,81 kg/cm/2
Höchstgeschwindigkeít: 56 km/h max
Fahrbereich: ca. 700 km
Motor: 8 Zylinder GM Diesel 8V71T mit 405 PS bei 2300 u/min
Kletterfähigkeit: 1,02 m
Grabenüberschreitfähigkeit: 2,36 m
Gewicht: 21 to
Bewaffnung: 1 Maschinengewehr 12,7 mm Browning M2

Gut durchdachtes und brauchbares Fahrzeug, das der mechanisierten Infanterie und der selbstfahrenden Artillerie zugewiesen wurde.

[Bearbeiten] Literatur

F.M. von Senger und Etterlin „Tanks of the World 1983“ Arms and Armor Press London 1983 ISBN 0-85368-585-1
"Panzer und andere Kampffahrzeuge 1916 bis heute", Buch und Zeit Verlagsgesellschaft, Köln 1977