ARL 44

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ARL 44

Allgemeine Eigenschaften
Besatzung	5
Länge	10,52 m (Länge mit Geschütz in 12-Uhr-Stellung)
Breite	3,40 m
Höhe	3,20 m (Turm Oberseite)
Gewicht	50 Tonnen (Gefechtsgewicht)
Panzerung und Bewaffnung
Panzerung	maximal 120 mm
Hauptbewaffnung	1 × 90-mm-DCA45-Kanone
Sekundärbewaffnung	2 × 7,5-mm-Mod-31-Maschinengewehre
Beweglichkeit
Antrieb	12-Zylinder Maybach HL 230; Hubraum: 23,5 l 575 PS
Federung	Schraubenfeder
Höchstgeschwindigkeit	37,25 km/h (Straße)
Leistung/Gewicht	11,5 PS/Tonne
Reichweite	350 km

Der ARL 44 war ein französischer Panzer, der in der Nachkriegszeit in der französischen Armee eingesetzt wurde.

[Bearbeiten] Geschichte

Konstruiert wurde der Panzer vom Konstruktionsbüro Atelier de Construction de Rueil. Bereits während des Zweiten Weltkrieges wurden in Frankreich geheime Entwicklungsarbeiten für einen eigenen neuen Panzer betrieben. Hauptsächlich basierte der Panzer auf dem Fahrgestell des Vorkriegsmodells Char B1. Des Weiteren verwendete man den Maybach HL 230-Motor, der schon in deutschen Panzermodellen, wie dem Panther, dem Tiger I und II sowie beim Jagdpanzer Jagdtiger zum Einsatz gekommen war.

Nach der Landung in der Normandie und der Befreiung wichtiger Industrieanlagen wurde umgehend mit der Produktion begonnen, daran waren hauptsächlich die Firmen FAMH (40 Stück) and Renault (20 Stück) beteiligt. Das erste Fahrzeug wurde 1946 fertiggestellt. Insgesamt wurden nur 60 Stück produziert. Der ARL 44 wurde im 503e Régiment de Chars de Combat eingesetzt, das in Mourmelon le Grand stationiert war. Mit diesem Typ wurden 17 von Frankreich genutzte Panther-Panzer deutscher Produktion, welche in diesem Regiment verwendet wurden, ersetzt.