Botniabanan
Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Botniabanan er en jernbane i Sverige, som er under anlæg langs kysten fra Ångermanälven nord for Kramfors flyveplads, via Örnsköldsvik til Umeå. Byggeriet omfatter 190 kilometer jernbane, 140 broer og 25 kilometer tunnel, og ventes at være færdigt i august 2010. Omkostningerne beregnes til 15 milliarder SEK. Banen er enkeltsporet, men forsynes dog med 22 vigespor. Det maksimale akseltryk er 25 tons og den maksimale hastighed 120 km/t for godstog og op til 250 km/t for persontog.
Botniabanan bliver, sammen med de eksisterende Ådalsbanan og Ostkustbanan, en hurtigere forbindelse mellem byerne ved Norrlandskysten og de mere sydlige dele af Sverige, blandt andre Stockholm. De nuværende jernbaneforbindelser til Umeå og andre nordnorrlandske kystbyer går via sidebaner til hovedbanen gennem øvre Norrland, som løber et stykke inde i landet.
