Tony Shelly
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Tony Shelly | |
| Stát |  Nový Zéland |
|---|---|
|
|
|
| Kariéra ve Formuli 1 | |
| Aktivní sezóny | 1962 |
| Týmy | John Dalton |
| Závody | 3(1 startů) |
| Mistr světa | 0 |
| Vítězství | 0 |
| Stupně vítězů | 0 |
| Body | 0 |
| Pole positions | 0 |
| Nejrychlejší kola | 0 |
| První závod | Grand Prix Velké Británie 1962 |
| Poslední závod | Grand Prix Itálie 1962 |
Tony Shelly (2. únor, 1937 Wellington 4. říjen, 1998 Taupo) byl novozélandský automobilový závodník, účastník Formule 1 v roce 1962.
Tony Shelly zahajil svou kariéru vítězstvím v Teretonga s vozem Cooper, posléze Tony pokouší štěstí v Evropě, kam odešel v roce 1962, aby závodil v týmu Johna Daltona a to především v závodech mimo šampionát. V tom samém roce dostal příležitost ke startu v Grand Prix Velké Británie, kde řídil Lotus 18/21, ale v závodě ho zradil motor. Další snaha o start v Grand Prix a to jak v Německu tak i v Itálii přišla vniveč již v kvalifikaci, ze které se nedokázal na start závodu probojovat. V závodech, které do šampionátu nebyli započítávany si vedl daleko lépe a sezónu zakončil pátým místem v Trophée Lombank a třetím místem v Lavant Cup.
Koncem roku se vrací na Nový Zéland, aby v roce 1964 startoval v Tasmánckém poháru, kde po čtvrtém, dvou pátých a dvou šestých místech získal celkem 9 bodů a dosáhl tak na celkově 9. místo v celé sérii.
Tímto končí Tonyho kariéra automobilového závodníka, ale na vozy nezanevřel stal se z něho úspěšný obchodník s vozy. Tony následoval svého otce na Hawai, kde spolu založili obchodní společnost. V roce 1975 získal americké občanství a svou obchodní aktivitu zozdělil do dvou sídel , jedné v Honolulu a druhé v Taupo. V roce 1980 rozšířil společnost na obchodování s vozy Mazda, později spolu se svým společníkem Neville Crichtonem, který také pocházel z Nového Zélandu, začali zastupovat další značky jako byla v roce 1988 BMW. V letech 1981 až 1982 se stal Shelly prezidentem společnosti HADA.
Tony Shelly, až do své smrti v roce 1998, kdy podlehl zákeřné rakovině, žil v Taupo se svou ženou Lesley a pěti potomky: Damonem, Stuartem, Markem, Andrewem a Johnem.
Obsah |
[editovat] Kompletní výsledky ve formuli 1
(Legenda, tučně vyznačené závody znamenají zisk pole position)
| Rok | Tým | Šasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Umístění | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1962 | John Dalton | Lotus 18/21 | Climax L4 | NED |
MON |
BEL |
FRA |
GBR Ret |
GER DNQ |
- | 0 | |||
| Autosport Team Wolfgang Seidel | Lotus 24 | BRM V8 | ITA DNQ |
USA |
RSA |
[editovat] Výsledky z Tasmánské série
| Datum | Závod | Tým | Vůz | Závody | Pole position |
| 4. 1. 1964 | V.Levin International | Shelly Motors Ltd. | Lotus 18/21 | 5. místo | x |
| 11. 1. 1964 | Grand Prix Nového Zélandu | Shelly Motors Ltd. | Lotus 18/21 | 6. místo | x |
| 18. 1. 1964 | Lady Digram Trophy | Shelly Motors Ltd. | Lotus 18/21 | 6. místo | x |
| 25. 1. 1964 | Teretonga International | Shelly Motors Ltd. | Lotus 18/21 | 4. místo | x |
| 9. 2. 1964 | Grand Prix Austrálie | Shelly Motors Ltd. | Lola T4 | 8. místo | x |
| 16. 2. 1964 | Warwick Farm International | A.L. Shelly | Lola T4 | 7. místo | x |
| 23. 2. 1964 | Lakeside International | Shelly Motors Ltd. | Lola T4 | 5. místo | x |
| 2. 3. 1964 | South Pacifik Trophy | Shelly Motors Ltd. | Lola T4 | 7. místo | x |
[editovat] 24 hodin Le Mans
| Rok | Kategorie | Tým | Vůz | Spolujezdci | Umístění |
| 1962 | E | UDT / Laystall Racing Team | Lotus 23 |  Les Leston |
nedokončil |
