Stěžeň
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Stěžeň je u plachetnice dlouhý vertikální stožár, na kterém jsou zavěšeny ráhna a plachty, je tedy nejdůležitější součástí takeláže. Větší lodě mají několik stěžňů, které mají různou velikost a umístění. Stěžeň je zapuštěn do paluby lodi a přenáší sílu větru k pohonu lodi.
Až do 20. století se lodní stěžně vyráběly ze dřeva. Původně stěžeň tvořil vždy jeden celý kmen. Velikost lodí se zvětšovala a tak později se jeden stěžen vyráběl až ze tří kmenů.
- Názvy stěžňů
- Přední stěžeň - první stěžeň, nebo stěžeň před hlavním stěžněm.
- Hlavní stěžeň - nejdelší stěžeň, obvykle se nachází blízko středu lodi.
- Křížový stěžeň, bezan - třetí stěžeň, nebo stěžeň bezprostředně za hlavním stěžněm. Obvykle je kratší než přední stěžeň.
- Bonaventura - čtvrtý stěžeň
[editovat] Moderní stěžně
Od konce 20. století se plachetnice a jachty používají prakticky pouze pro rekreační a sportovní účely. V roce 1930 se objevily první plachetnice se stěžni z hliníku. Od 90. let 20. století se používají pro stavbu stěžňů kompozitní materiály, které mají ještě lepší vlastnosti. Nové materiály umožňují stavět velmi dlouhé stěžně z jediného kusu materiálu. Ty pak mají výbornou pevnost a dobré aerodynamické vlastnosti.