Ка-18
от Уикипедия, свободната енциклопедия
| Ka-18 | ||
|---|---|---|
 |
||
| Предназначение | ||
| Предназначение: | транспортен | |
| Силова установка | ||
| Двигател (и): | 1 x АИ-14ВФ | |
| Мощност: | 1 x 272 к.с. (200 kW) | |
| Тактико-технически данни | ||
| Височина (с носещия винт): | 3,4 м. | |
| Дължина: | 10 м. | |
| Ширина: | ... м. | |
| Диаметър на носещия винт: | 10,0 м. | |
| Максимална скорост: | 160 км/ч. | |
| Крайсерска скорост: | 130 км/ч. | |
| Тегло (празен): | ... кг. | |
| Макс. полетна маса: | 1 502 кг. | |
| Макс. полезен товар: | ... кг. | |
| Таван на полета: | 3 500 м. | |
| Далечина на полета: | 300 км. | |
| Екипаж: | 1 човек | |
| Въоръжение | ||
| Оръдие: | няма | |
| Ракети: | няма | |
Ка-18 е съветски граждански вертолет, създаден от съветското конструкторско бюро „Камов“ през 1958 г. В класификацията на НАТО машината получава обозначението „Hog“.
Съдържание |
[редактиране] История
Използван за спешна евакуация на ранени и болни от труднопроходими райони.
[редактиране] Устройство
Машината представлява модификация на Ка-15 с по-дълъг и широк фюзелаж. Побира четири човека: един пилот и трима пътника или една носилка и съпровождащо медицинско лице.
[редактиране] Модификации
[редактиране] Външни препратки
Г.И.Кузнецов. „Kamov Ka-18“. ОКБ Камов. Взето на 2007-05-10
|
|
|---|
| Камов Ка-8 • Камов Ка-10 • Камов Ка-15 • Камов Ка-18 • Камов Ка-20 • Камов Ка-22 • Камов Ка-25 • Камов Ка-26 • Камов Ка-27 • Камов Ка-29 • Камов Ка-31 • Камов Ка-32 • Камов Ка-37 • Камов Ка-41 • Камов Ка-50 • Камов Ка-50-2 • Камов Ка-52 • Камов Ка-60 • Камов Ка-62 • Камов Ка-115 • Камов Ка-118 • Камов Ка-126 • Камов Ка-137 • Камов Ка-226 |
