Деймън Хил
от Уикипедия, свободната енциклопедия
Деймън Хил | |
Националност | Великобритания |
---|---|
Роден на | 17 септември 1960 |
Роден в | Лондон, Англия |
Кариера във Формула 1 | |
Активни години | 1992 – 1999 |
Състезава се за | Брабам, Уилямс, Ероуз, Джордан |
Стартове | 122 |
Шампион | 1 (1996) |
Победи | 22 |
Общо места на подиума | 42 |
Общо точки | 360 |
Първи позиции | 20 |
Най-бързи обиколки | 19 |
Дебют | 1992, Голяма награда на Великобритания |
Първа победа | 1993, Голяма награда на Унгария |
Последна победа | 1998, Голяма награда на Белгия |
Последен старт | 1999, Голяма награда на Япония |
Деймън Хил (на английски Damon Graham Devereux Hill) е бивш британски пилот от Формула 1. Световен шампион от Формула 1 за 1996 година.
Роден на 17 септември 1960 в Лондон, Англия. Син на легендарния двукратен Световен шампион във Формула 1 — Греъм Хил, Деймън започва своята състезателна кариера във Формула 1, на една пределна възраст за пилот — 32 години. Това е възраст, на която повечето пилоти вече приключват състезателната си кариера. През 1992 година дебютира в тима на Брабам и провежда 8 състезания, без особени успехи. Звездният миг настъпва през 1993 година, когато се присъединява към тима „Уилямс“. През 1994 г. е съотборник на легендарния Айртон Сена, но след трагичната му смърт в катастрофа, Хил става лидер на отбора. През 1996 година става Световен шампион със същия тим, но в края на годината напуска, поради неразбирателство със собственика — сър Франк Уилямс. През 1997 година се присъединява към друг британски тим — Ероуз — Ямаха. Заедно със собственика на тима Том Уокиншоу, Деймън се опитва да направи от посредствен тим победител. Въпреки трагичното начало на сезона и серията от 5 поредни състезания с отпадане поради технически причини, те за малко не успяват да постигнат целта си на пистата „Хунгароринг“ в Унгария, където една обиколка преди края на състезанието, болида получава повреда в трансмисията и остава втори, въпреки че през цялото състезание Деймън е начело с огромна разлика пред втория. През 1999 година обявява края на състезателната си кариера.
В момента се занимава с продажба на автомобили БМВ, като е един от най-голямите дистрибутори на германския производител във Великобритания.
Управител е на пистата Силвърстоун.
[редактиране] Вижте също
1950: Фарина | 1951: Фанджо | 1952: Аскари | 1953: Аскари | 1954: Фанджо | 1955: Фанджо | 1956: Фанджо | 1957: Фанджо | 1958: Хауторн | 1959: Брабам | 1960: Брабам | 1961: Ф. Хил | 1962: Г. Хил | 1963: Кларк | 1964: Съртис | 1965: Кларк | 1966: Брабам | 1967: Хълм | 1968: Г. Хил | 1969: Стюарт | 1970: Ринт | 1971: Стюарт | 1972: Фитипалди | 1973: Стюарт | 1974: Фитипалди | 1975: Лауда | 1976: Хънт | 1977: Лауда | 1978: Марио Андрети | 1979: Шектър | 1980: Джоунс | 1981: Пикет | 1982: Розберг | 1983: Пикет | 1984: Лауда | 1985: Прост | 1986: Прост | 1987: Пикет | 1988: Сена | 1989: Прост | 1990: Сена | 1991: Сена | 1992: Менсъл | 1993: Прост | 1994: М. Шумахер | 1995: М. Шумахер | 1996: Д. Хил | 1997: Ж. Вилньов | 1998: Хакинен | 1999: Хакинен | 2000: М. Шумахер | 2001: М. Шумахер | 2002: М. Шумахер | 2003: М. Шумахер | 2004: М. Шумахер | 2005: Алонсо | 2006: Алонсо | 2007: Райконен