طائرة بدون طيار
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
الطائرات بدون طيار UAVs
فهرس |
[تحرير] نبذة تاريخية
أول التجارب العملية كانت في إنجلترا سنة 1917 وقد تم تطوير هذه الطائرة بدون طيار سنة 1924 كأهداف متحركة للمدفعية وكانت بداية فكرتها منذ أن سقطت طائرة التجسس الأمريكية (U-2) 1960 فوق روسيا ومشكلة الصواريخ الكوبية 1962 . - أول استخدام لها عملياً في فيتنام
- وقد تم استخدام هذه الطائرات بدون طيار سنة 1973 .
ولكن لم تحقق النتيجة المطلوبة فيها لضعف الإمكانيات في ذلك الوقت ووجود حائط الصواريخ المصرى .
وقد تم إسقاط طائرة استطلاع في الحرب الباردة وأسر 2 من ملاحيها .
أول مشاركة فعالة لها كان في معركة سهل البقاع بين سوريا واسرائيل اسقاط 82 طائرة سورية مقابل صفر طائرة أسرائيلية .
[تحرير] نظم الإطلاق
عربة ، قاذف هوائى ، قاذف صاروخى
[تحرير] نظم الاستعادة
الموجه ، الشبكة ، المظلة ، الخطاف مع الوسادة .
[تحرير] الأهمية
تكلفة الطائرات
كانت تكلفة F-4 6 مليون دولار سنة1962 وتكلفة F-15 25 مليون دولار سنة1974
ويقدر ثمن 1000 طائرة بدون طيار بثمن طائرة F-15
الوقــود :
وقود 200 رحلة طائرة بدون طيار تساوى رحلة طائرة فانتوم لنفس المسافة ولتؤدى نفس المهمة .
تكاليف التدريب
تتكلف تدريب الطائرات العادية تكلفة باهظة فعلى الطائرة التورنادو مثلاً يتكلف تدريب الطيار عليها 3 مليون جنيه استرلينى .
أما بالنسبة للطائرات بدون طيار فلا تحتاج هذا الثمن الباهظ .
كما تتطلب 3 أشهر فقط ليصبح المتدرب عليها محترفاً عليها .
تكلفة الذخائر :
تتكلف الذخائر في الطائرة بدون طيار 75% منها في الطائرات العادية .
كما أنها تتميز بخفة الحركة والمرونة في الأداء .
ويمكن استخدامها في مهام متعددة عن طريق تغيير الأجهزة .
يمكن برمجتها على الأهداف المراد إصابتها والوصول إليها وتصويرها .
أنظمة الملاحة :
نظام Doubler وأوميغا .
[تحرير] الاستخدامات
1- الاستطلاع .
2- المراقبة اللحظية لأرض المعركة حيث تعطى صوراً فردية تمكن القائد من اتخاذ القرار المناسب .
3- الحرب الالكترونية سواء الإيجابية أو السلبية :
مستودعات الإعاقة السلبية (chaff) أو صواريخ نشر الرقائق .
مستودعات الإعاقة المزودة بالمشاعل الحرارية .
مستودعات الإعاقة الإيجابية للتشويش على محطات الصواريخ والدفاع الجوى .
كشف الأهداف :
1-بالنسبة لنيران المدفعية والكشف القصفى المدفعى في عمق الدفاعات وكشف نسبة الإصابة .
2-إعادة البث : بالنسبة لمحطات الإرسال .
3-أرصاد : في كشف درجة الحرارة والرياح والأعاصير .. الخ .
4-كما يمكن استخدامه كصاروخ موجه انتحارى في حالة فشل مهمته أو انتهاؤها أو وجود هدف حيوى لتدميره .
5-إنذار مبكر : تطلق من طائرات E2C في المناطق التى لا تستطيع طائرات E2C كشفها لاستخدامها في الكشف الرادارى وأيضاً يمكن استخدامها من طائرات (F-15 – F-16 - .. الخ ) .
[تحرير] اكتشاف المريخ
نحتاج إلى نصف مليون وحدة لاكتشاف المريخ 144 مليون كم وبالنسبة لطريقة الإرسال للمعلومات من الأرض للأقمار الصناعية ومن الأقمار للطائرة والعكس .
وقد تساءل العلماء بالنسبة لطريقة الإطلاق وأفضل الخطط المقترحة هى كبسولة تنطلق منها مظلة فتنفرد إلى شكل الطائرة ثم طيران حر وسوف يتم استخدام فيها أشعة تحت الحمراء لكشف المريخ وسوف تبدأ أول التجارب 23 ديسمبر 2003 احتفالاً بمرور 100 سنة على الإخوان رايت .
[تحرير] طائرة تجسس لكل جندى
من المعروف أن إسرائيل أول وأفضل الدول في مجال الطائرات بدون طيار وهى الآن تزود الجيش الإسرائيلى بطائرات استطلاع ومن المخطط أن يكون لكل جندى اسرائيلى طائرة بدون طيار مثل الطائرة الموسكيتو وسوف يكون حجمها 33 سم لاستخدامها ضد المسلحين الفلسطينيون بمعدل طائرة لكل رجل وسوف يكون أقصى مدى لها 5كم وسوف يتم توجيهها بكمبيوتر في شنطة كل فرد .
[تحرير] اكتشاف الأعاصير
تقوم وكالة Noaa لعلوم الأرصاد لتقليل المخاطر عن طريق اتصالها بالأقمار الصناعية وتقوم بقياس سرعة الرياح والحرارة كل نصف ثانية .
[تحرير] شرطة طائرات بدون طيار
تقوم روسيا في إطار اجتماع دول الثمانى باستخدام طائرات بدون طيار لتأمين هذه القمة ومراقبتها بكاميرات خاصة وتعد هذه الأولى في نوعها ومن المقترح إذا نجحت تلك التجربة سوف يتم محاولة تعميمها في روسيا .
[تحرير] إطفاء النيران
تستخدم الطائرات بدون طيار في مقاومة النيران بحيث يحدد لها القمر الصناعى الأحداثيات ويتم توجيهها لإطفاء الحريق وتحدد هذه وتقلل المخاطر التى يمكن أن يتعرض لها الطيار .
[تحرير] تطبيقات
X – 43
وهى أسرع الطائرات في العالم فقد انطلقت هذه الطائرات من طائرة بوينج وحققت 9.6 ماخ بعد أن كانت قد حققت 6 ماخ قبل ذلك وتعد هذه طفرة في عالم السرعات .
X – 45
وهى أحدث الطائرات بدون طيار ومن المتوقع أن يتم استخدامها في القتال الجوى في المستقبل وسوف يتم التحكم فيها عن طريق الأقمار الصناعية وقد قدر الخبراء ثمن المعركة التى يمكن أن تقوم بها طائرات بدون طيار بنفس كفاءة الطائرات العادية بـ 65 : 75% من الطائرات العادية ولكن استخدامها يحتاج مسئولية كبيرة .
[تحرير] نظم
التحليق في الجو لمدة أسبوع :
الطائرة بدون طيار من Aerovironment وهى تستخدم الطاقة الشمسية وتستخدم أيضاً H2 ، O2 كخليط في خلايا الوقود لتولد الكهرباء أثناء الليل ومن المفترض أن تستخدم في المراقبة والاستطلاع وكمنصة اتصالات محمولة .
[تحرير] انواع الطائرات بدون طيار
من حيث القيادة يوجد نوعان من الطائرات بدون طيار
- الطائرات المتحكم فيها عن بعد: حيث يقع التحكم في الطائرة عن بعد مثل البريداتور.
- الطائرات ذات التحكم الذاتي: حيث تستعمل مثلا باراديغمات الذكاء الإصطناعي كالشبكات العصبونية مثل الإكس 45 لشركة بوينغ ويتمتع هذا النوع بذاتية أكبر في إتخاذ القرارات و معالجة البيانات.
كما يمكن تقسيم هذه الطائرات حسب المهمات التي تقوم بها فمنها العسكرية المتخصصة في المراقبة و هي الجزء الأكبر من هذه الطائرات و منها المقاتلة و منها ما يمكن إستعمالها للغرضين. و هي طائرات تكون في العادة أصغر حجما من الطائرات العادية و هي تعتمد طرق طيران و دفع مختلفة فمنها ما يطير بأسلوب المنطاد و منها ما هو نفاث و منها ما يدفع عن طريق مراوح.
لطائرات المراقبة من هذا النوع مهام كثيرة منها :-
- اكتشاف الأهداف الجوية، على جميع الارتفاعات، وإنذار القوات.
- قيادة وتوجيه عمليات المقاتلات الاعتراضية.
- توفير المعلومات اللازمة لتوجيه الصواريخ أرض / جو.
- متابعة وتوجيه القاذفات والطائرات المعاونة.
- عمليات الإنقاذ.
- الاستطلاع البحري.
- توفير المعلومات لمراكز العمليات والقوات البرية.
- تنظيم التحركات الجوية.
[تحرير] أهم الشركات المصنعة للطائرات الغير مؤهولة
[تحرير] أنظر أيضا
- قائمة بالطائرات الغير مؤهولة حسب البلد.
[تحرير] وصلات خارجية
- شركة أمريكية تصنع طائرة بدون طيار صغيرة
- شركة إسرائيلية تصنع طائرة بدون طيار صغيرة
- شركة نورثروبغرومان
- [1]
- [2]
- شركة إي أي دي أس
- شركة لوكهيد مارتن
