Boeing 717

Vikipedi, özgür ansiklopedi

Boeing 717
AirTran Airways Boeing 717 Baltimore/Washington Uluslararası havaalanında
Tanımı
Türü	Yolcu, kargo
Üretici	Boeing Commercial Airplanes
İlk uçuş	9 Şubat 1998
Hizmete giriş	10 Aralık 1999 Delta Airlines
Güncel durumu	Üretim bitti.
Başlıca kullanıcılar	AirTran (87)
Diğer kullanıcılar	Midwest Airlines (25) Hawaiian Airlines (11) Qantaslink (8)
Üretim dönemi	1998-2006
Üretim adeti	156
Dayandığı model	MD-80/MD-90
Teknik Özellikler

MD95, Boeing 717 Çift motorlu jet uçağı. Dizaynı McDonnell Douglas şirketince yapılan uçak, şirketin Boeing bünyesine katılması sonrası piyasaya Boeing 717 olarak sürülmüştür. İlk sipariş 1995 yılında alınmış, 1999 Eylül'ünde de ilk teslimat yapılmıştır. Boeing 717 üretimine Mayıs 2006'da son vermiştir.

MD-80 serisi uçaklar 1980'li yıllarda boy göstermeye başlamıştı. DC-9 serisinin ikinci adımıydılar ve oldukça güçlü motorlar ve kanat yapısına sahiptiler. 1980 ve 1999 yılları arasında yaklaşık 1200 MD-80 serisi uçak piyasya verilmişti. MD-90' da MD-80 den geliştirilmişti. 1993 yılında ilk uçuşunu yapmıştı. Ancak onun satışı sadece 117 adet olmuştu.

MD-95 bu olaylar sonrası geliştirlmeye başlandı. Temel olarak DC-9-30 modeli esas alıdı. 1995 yılında da Amerika'da ucuz uçuşlar düzenleyen ValuJet firması 50 adet kesin, 50 adet opsiyonel olmak üzere ilk siparişi verdi.

Ancak 1997 yılında şirket Boeing bünyesine katıldı. MD-95 planlarının yok olacağı sanılırken Boeing sadece isim değişikliğine gitti ve 717 olarak projeyi isimlendirdi.

2001 yılında ise bölgesel uçak pazarında başka oyuncular vardı. Bombardier ve Embraer piyasada yer ediniyorlardı. Aralık 2003'de Boeing Air Canada ile yapacağı bir kontratı Embraer ERJ ve Canadair CRJ'ye karşı 717 tercih edilmediği için kaybetti ve yaklaşık 2.7 milyar dolar zarar açıkladı. Bu olay sonrası Ocak 2005'de de 717 üretiminin bitirleceği açıklandı.

23 Mayıs 2006'da son teslimatlar yapıldı. 717 üretimi durdu. Aynı zamanda Boeing'in Long Beach, Kaliforniya'da ki tesislerinde de ticari uçak üretimi sona ermiş oldu.

Konu başlıkları

1 Özellikler
2 Satışlar
- 2.1 Siparişler
- 2.2 Teslimatlar
3 Dış Bağlantılar
4 İlişkili içerik

[değiştir] Özellikler

	717-200 Temel	717-200 Gelişmiş
Yolcu	106 (2 class)
Uzunluk	124 ft 0 in (37.8 m)
Kanat açıklığı	93 ft 5 in (28.47 m)
Yükseklik	29 ft 1 in (8.92 m)
Kabin genişliği, dıştan	131.6 in (334.2 cm)
Kabin genişliği, içten	123.8 in (314.5 cm)
Max kalkış ağırlığı	110,000 lb (49,900 kg)	121,000 lb (54,900 kg)
Max mesafe	1,430 nmi (2,645 km)	2,060 nmi (3,815 km)
Hız	Mach 0.77 (570 mph, 917 km/h)
Güç (2x)	Rolls Royce BR715-A1	Rolls Royce BR715-C1
Motor	18,500 lbf (82.3 kN)	21,000 lbf (93.4 kN)