MD-94X
Vikipedi, özgür ansiklopedi
McDonnell Douglas MD-94X, Propfan kullanımlı bir uçak tasarısı idi. Propfan modifiye bir turbofan motordur ve ultra-high by-pass (UHB) motor olarak da bilinmektedir. Araştırmalar 1994 yılında başlamıştır. 160 ila 180 arası yolcu kapasitesi olacağı düşünülüyordu. 1980'lerin sonlarında tasarlanan Boeing7J7 ile benzerlikler taşıdığı öngörülmekte idi. Konfigirasyon MD-80 'i andırmakla beraber kanat yapısında değişiklikler, stick yardımı ve fiberoptiklerle kumanda alüminyum-lityum ağırlıklı konstrüksiyon gibi özellikler içermekteydi.
Propfan teknoljisi kullanımı ile yakıt tüketiminde %60'a varan azalma düşünülmekteydi ancak her iki uçağın da projeleri iptal edildi.
Ancak MD-80 in propfanlı varyantları yapılmıştır. MD-91X 100-110 yolcu kapasiteli idi ve 1991 yılında servise girmişti, MD-92X ise 150 yolcu kapasitesi ile 1992 yılında hizmete verildi.
[değiştir] İlişkili içerik
İlişkili
Benzer uçaklar
- Boeing 7J7
- Airbus A320
|
|||||
---|---|---|---|---|---|
Piston-motorlu | |||||
Douglas Dolphin | DC-1 | DC-2 | DC-3 | DC-4E | DC-4 | DC-5 | DC-6 | DC-7 | | |||||
Jet motorlu | |||||
DC-8 | DC-9(MD80/MD90/MD95) | DC-10 | MD-11 | |||||
Geliştirilmeyen | |||||
MD-94X | MD-12 |