AIS
Vikipedi, özgür ansiklopedi
 |
Bu maddedeki bilgilerin eksik ve/veya yetersiz olduğu yönünde kuşkular bulunmaktadır. Konuyla ilgili tartışma için maddenin tartışma sayfasına bakabilirsiniz. Maddeyi geliştirerek ya da konuyla ilgili tartışmaya katılarak Vikipedi'ye katkıda bulunabilirsiniz. |
Otomatik Tanımlama Sistemi (Automatic Identification System - AIS)'nin kısaltmasıdır. Deniz trafiğinde yüzerlerin, tanımlanmasının ve konumlandırılmasının, bir merkezden ya da taşıyıcı diğer gemilerden otomatik olarak yapılmasını sağlayan bir donanım ve yazılım sistemidir. Daha çok görüş kısıtlarının olduğu durumlarda (acil durumlar, sis v.s.) gemilerin birbirlerinin rota-sürat-konum gibi bilgilerini paylaşarak öğrenebildikleri bir ortam sağlamak amacıyla planlanmıştır.
AIS, sistemle donanmış bir gemiye ya da bir Taşıt Trafik Servisi'ne (Vessel Traffic Services (VTS)), temel olarak diğer yüzerler hakkında tanım ve konum bilgisi sağlar. Bu bilgi: kimliklendirme, pozisyon, kerteriz, hız, tanıdığı diğer gemiler ve VTS istasyonlarıdır. Sistem bütün bu bilgileri elektronik ortamda diğer istemcilere ulaştıran bir cihaz ve bu cihazın verdiği bilgileri değerlendirip kullanıcının dikkatine sunan yazılımlardan oluşur. Bu sisteme bir anten, uyumlu bir konumlayıcı (GPS) ve gemiden bilgi toplayan ( gyro (cayro), pusula (kerteriz, sürat), resmi-gemi adı, rota ve yük tipi v.b.) alt-yapı eklenmelidir.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO)'nün belirlediği SOLAS kuralları, 300 GRT ve daha büyük yük gemilerde olmak üzere her türlü yolcu gemisinde bulundurulmasını zorunlu kılmaktadır.
Konu başlıkları |
[değiştir] Kullanım Alanları ve Kısıtlar
[değiştir] Çarpışmadan Kaçınma
AIS temel olarak denizde çarpışmadan kaçınma ve kurtulma amacıyla kullanılır. Radyo iletişiminin kısıtlı oluşu ve her gemide olmaması sebebiyle seyre yardımcı ekipman statüsündedir. Asla tek başına seyir kararı vermede kullanılmaz.
[değiştir] Seyir Bilgisi
AIS bazen sanal-AIS olarak kullanılarak gerçekte var olan bir durumu haber vermek için normalde kullanılması gereken ekipmanın yerine kullanılabilir. Örneğin denizde olması gereken bir iz-şamandırasının kopması durumunda onun yerine sentetik bir iz yaratılarak diğer kullanıcılar bilgilendirilebilir.
[değiştir] Arama - Kurtarma
Kara vericiler, arama ve kurtarma sırasında hayati önem taşıyan, gemilerin konumları, olay mesafesi ve olaya yakınlık gibi bilgilere AIS üzerinden erişerek, değerlendirmeye alabilirler.
[değiştir] İkili (Binary) Mesajlaşma
Bazı kuruluşlar AIS üzerinden sığ sularda seyir için gereken anlık derinlik bilgisini, diğer alıcılara eşzamanlı olarak yayınlanmasında kullanırlar.
[değiştir] Ağ Tabanlı (Web Based) Paylaşım
Web üzerinden AIS bilgisinin verilmesi yüzünden yaşanan bazı olaylar, bu tür kullanımın bazen zararları olabileceğini göstermiştir. Bu konuda Uluslararası Deniz Güvenliği Kurulu, kötü niyetli kişilerin diğer gemiler hakkında bilgi edinmesini sağlayan bu tür yaklaşımları bir bildiri yayımlayarak kınamıştır.[1]
