ดัซโซลท์ มิราจ 5

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี

ดัซโซลท์ มิราจ 5 (Dassault Mirage 5) มีราจ 5 บินครั้งแรกเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม ปี ค.ศ. 1967 ซึ่งมิราจ 5 ได้รับการพัฒนามาจาก มิราจ III(มิราจ 3)

[แก้] รายละเอียด ดัซโซลท์ มิราจ 5

^[1]

• ผู้สร้าง :บริษัทดัซโซลท์-เบร์เกต์(ฝรั่งเศส)
• ประเภท:เจ็ตโจมตีสนับสนุนภาคพื้นดิน ที่นั่งเดียว
• เครื่องยนต์:เทอร์โบเจ๊ต สเนคม่า(Snecma) เอต้า 9 ซี ให้แรงขับ 6,200 กิโลกรัม 1 เครื่อง
• กางปีก: 8.22 เมตร
• ยาว: 15.55 เมตร
• สูง: 4.25 เมตร
• พื้นที่ปีก: 34.85 ตารางเมตร
• น้ำหนักเปล่า: 6,600 กิโลกรัม
• น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 13,500 กิโลกรัม
• อัตราเร็วขั้นสูงสุด: 2.2 มัค ที่ระยะสูง 12000 เมตร และ 1.2 มัค ที่ระยะสูง ระดับน้ำทะเล
• อัตราเร็วเดินทาง: 0.9 มัค ที่ระยะสูง 11,000 เมตร
• อัตราเร็วไต่ถึงระยะสูง 11,000 เมตร ที่ 0.9 มัค: ใข้เวลา 3 นาที
• อัตราเร็วไต่ถึงระยะสูง 15,000 เมตร ที่ 1.8 มัค: ใช้เวลา 6 นาที 50 วินาที
• เพดานบินใช้งาน: 17,000 เมตร
• รัศมีทำการรบ: 1300 กิโลเมตร เมื่อบิน สูง-ต่ำ-สูง
  • 650 กิโลเมตร เมื่อบิน ต่ำ-ต่ำ-ต่ำ
• พิสัยบิน: 4,000 กิโลเมตร เมื่อติดตั้งถังเชื้อเพลิงขนาด 500 ลิตร
• อาวุธ:ปืนใหญ่อากาศ ขนาด 30 มม. 2 กระบอก ที่ลำตัวส่วนหัว พร้อมกระสุนกระบอกละ 125 นัด
  • ลูกระเบิดขนาด 1,000 ปอนด์ 2 ลูก
  • อาวุธปล่อยอากาศสู่พื้น เอเอส 30 จำนวน 2 นัดที่ใต้ลำตัว
  • ลูกระเบิดขนาด 500 ปอนด์ 4 ลูก

[แก้] ดูเพิ่ม

• ดัซโซลท์ มิราจ 2000
• ดัซโซลท์ มิราจ III

[แก้] อ้างอิง

1. ^ อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522

ดัซโซลท์ มิราจ 5 เป็นบทความเกี่ยวกับ ทหาร การทหาร หรืออาวุธ ที่ยังไม่สมบูรณ์ ต้องการตรวจสอบ เพิ่มเนื้อหา หรือเพิ่มแหล่งอ้างอิง คุณสามารถช่วยเพิ่มเติมหรือแก้ไข เพื่อให้สมบูรณ์มากขึ้น ข้อมูลเกี่ยวกับ ดัซโซลท์ มิราจ 5 ในภาษาอื่น อาจสามารถหาอ่านได้จากเมนู ภาษาอื่น ด้านซ้ายมือ