Linka 10 (parížske metro)

Z Wikipédie

Linka 10

Rok otvorenia

1923

Posledné rozšírenie

1981

Vozový park

MF 67

Obsluhované stanice

Dĺžka

11,7 km

Priemerná zastávka po

532 metroch

Vykonaných jázd

40 411 341 (ročne)

Parížska verejná doprava
Linky metra
1	Linka 1	7bis	Linka 7bis
2	Linka 2	8	Linka 8
3	Linka 3	9	Linka 9
3bis	Linka 3bis	10	Linka 10
4	Linka 4	11	Linka 11
5	Linka 5	12	Linka 12
6	Linka 6	13	Linka 13
7	Linka 7	14	Linka 14
linky RER
A	Linka A	D	Linka D
B	Linka B	E	Linka E
C	Linka C
Predmestská železnica (Transilien)
	Saint-Lazare		Nord
	La Défense		Est
	Montparnasse		Lyon
Letisková preprava
	CDGVAL		Orlyval
Autobusy
	Autobus (RATP)		Noctilien
	Autobus (Optile)
Električka
	Električka T1		Električka T2
	Električka T3		Električka T4

Linka 10 je jedna zo 16 liniek metra v Paríži. Linka spája Pont de Saint Cloud v Boulogne na západe s Gare d'Austerlitz. Má najmenšiu dopravnú prevádzku zo všetkých 14 hlavných metro liniek (nerátajúc linky 3bis a 7bis).

[upraviť] Chronológia

30. december 1923: Bol otvorený nový úsek Linky 10 medzi Invalides a Croix Rouge (dnes väčšinu úseku prevádzkuje linka 13).
10. marec 1925: Linka bola rozšírená na východ od Croix Rouge po Mabillon.
14. február 1926: Linka bola rozšírená od Mabillon po Odéon.
15. február 1930: Linka bola dočasne rozšírená od Odéon po Place d'Italie.
7. marec 1930: Linka bola rozšírená od Place d'Italie po Porte de Choisy.
26. apríl 1931: Úsek medzi Place Monge a Porte de Choisy bol pridelený linke 7 (ako výsledok otvorenia tunela linky 7 pod Seinou). Linka 10 bola tiež rozšírená od Maubert-Mutualité po Jussieu.
27. júl 1937: Úsek od Duroc po Invalides bol pridelený bývalej linke 14 (teraz časť linky 13, nie dnešnej linky 14).
29. júl 1937: Linka bola rozšírená na západ od Duroc po La Motte-Picquet. Úsek medzi 'La Motte-Picquet a Porte d'Auteuil bol pridelený z linky 8 na linku 10.
12. júl 1939: Linka bola rozšírená na východ od Jessieu po Gare d'orléans-Austerlitz.
2. september 1939: Ako na mnohých iných linkách, boli zatvorené stanice Croix Rouge a Cluny-la Sorbonne kvôli začiatku druhej svetovej vojny. Obidve stanice boli nakoniec trvale zatvorené.
3. október 1980: Linka bola rozšírená na západ od Porte d'Auteuil po Boulogne-Jean Jaurès.
2. október 1981: Linka bola rozšírená od Boulogne-Jean Jaurès po Pont de Saint-Cloud.
17. február 1988: Keď sa otvorila na RER linke B stanica St-Michel, bola znovu otvorená stanica Cluny-la Sorbonne, aby sa dalo prechádzať medzi linkami.

[upraviť] Vývoj mien staníc

15. máj 1921: Stanica Wilhelm (vtedy na linke 8 bola premenovaná na Église d'Auteuil.
1923: Sèvres - Croix Rouge bola premenovaná na Sèvres - Babylone.
14. júl 1945: Beaugrenelle bola premenovaná na Charles Michels.
1979: Gare d'Orléans-Austerlitz bola premenovaná na Gare d'Austerlitz.