General Electric J79

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Авиационный двигатель General Electric J79

Двигатель J79 производства General Electric — турбореактивный двигатель с форсированной тягой, используемый для истребительной и бомбардировочной авиации.

Компрессор двигателя

Турбина двигателя

[править] Краткая история двигателя

Двигатель J79 является одним из первых турбореактивных двигателей в США, конкурентноспособных с двигателями производства Великобритании, лидировавшей в этой области прежде. Начало проектирования двигателя относится к 50-м годам XX века (проект General Electric вначале назывался J73-GE-X24A). Двигатель должен был обеспечить скорость до 2 скоростей звука. J79 является одновальным газотурбинным двигателем с 17-ступенчатым компрессором с новым расположением лопаток статора, чтобы обеспечить такое же давление, как как и в двухступенчатом компрессоре, но при значительном снижении веса. Бо́льшая часть лопаток сделана из титановых сплавов, которые не использовались в крупных авиационных конструкциях до 60-х годов XX века; замена одной лопатки в настоящее время стоит несколько тысяч долларов.

Первое испытание двигателя во время полёта произошло в 1955. Двигатель был помещён на бомбардировщик B-45 («Торнадо»), оснащённый двигателями General Electric J47. Двигатель J79 был размещён в бомбовом отсеке, а 4 штатных двигателя General Electric J47 были отключены. Полёт происходил на одном двигателе J79. Первый полёт после испытания произошёл 17 февраля 1956 на самолёте Lockheed F-104 Starfighter. Двигатель зарекомендовал себя хорошо с точки зрения своей работы. Однако, во время вьетнамской войны был обнаружен и серьёзный недостаток — отчётливо видимый дымный выхлоп. Двигатель производился более 30 лет, было произведено 16950 двигателей — в США и по лицензии — в Израиле и Германии.

В настоящее время в эксплуатации находятся более 2500 двигателей. Использование двигателя предполагается до 2020 года.

Двигатель АЛ-21

Имеются неподтверждённые данные, что двигатель J79, снятый со сбитого во Вьетнаме американского истребителя, послужил основй для советского двигателя АЛ-21 (конструктор — Архип Люлька (1908—1984)).