Drogowa Trasa Średnicowa
Z Wikipedii
 |
Ten artykuł zawiera informacje o planowanej bądź budowanej drodze. Informacje w nim zamieszczone mogą się zmienić podczas szczegółowego projektowania i budowy drogi. |
 |
| Podstawowe dane | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Proj. długość: | 31,3 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zbudowano: | 14,7 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Miasta GOP | Gliwice, Zabrze, Ruda Śląska, Świętochłowice, Chorzów, Katowice |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zdjęcie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 DTŚ w Katowicach (południowa część węzła Dąb - widok w kier. zachodnim) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przebieg trasy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Galeria zdjęć w Wikimedia Commons |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
Drogowa Trasa Średnicowa', DTŚ (zwana popularnie DeTeeŚką, Średnicówką lub Trasą Średnicową GOP) – droga szybkiego ruchu, będąca jedną z najważniejszych dróg na terenie Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego. Przebiega niemal równolegle do autostrady A4 w odległości 2-6 km na północ od niej.
Jej przebieg w Katowicach na odcinku od węzła Roździeńskiego do węzła Dąb pokrywa się z przebiegiem DK79. Na pozostałym odcinku od 1 stycznia 2006 Drogowa Trasa Średnicowa nosi oznaczenia DW902 [1].
[edytuj] Informacje ogólne
Obecnie łączy ona Katowice, Chorzów, Świętochłowice i Rudę Śląską. W przyszłości dotrze też do położonych dalej na zachód Zabrza oraz Gliwic. Planuje się również przedłużenie przebiegu DTŚ w kierunku wschodnim do Zagłębia Dąbrowskiego i Jaworzna. Odcinek ten miałby długość 22,3 km i przebiegał z Katowic przez Mysłowice (połączony z Jaworznem), Sosnowiec, Będzin i Dąbrowę Górniczą.
Aktualnie DTŚ zaczyna się w Katowicach (okolice węzła alei Roździeńskiego i ul. Murckowskiej), a kończy na granicy Rudy Śląskiej i Zabrza. Na całej długości jest bezkolizyjna, dwujezdniowa i posiada minimum trzy pasy ruchu dla każdego kierunku.
Trasa przebiega od Katowic ulicą Chorzowską, estakadą nad ul. Bracką i aż do granic Zabrza specjalnie wybudowaną drogą, której w granicach administracyjnych Katowic nadano nazwę Trasy Nikodema i Józefa Renców. Jest to najstarsza część DTŚ-ki. Budowa tego odcinka rozpoczęła się w 1979 roku, jednak po wykonaniu początkowych prac ziemnych obejmujących nasypy ziemne na węzłach Mieszka I i Gałeczki została przerwana w 1981 roku. Budowę wznowiono w 1986 roku.
DTŚ jest od kilkunastu lat z małymi przerwami w ciągłej budowie. Tunel pod rondem gen. Ziętka o długości 657 m (nawa północna) i 650,1 m (nawa południowa) został oddany do użytku 9 grudnia 2006. Najnowszym zbudowanym fragmentem jest odcinek od Rudy Śląskiej-Chebzia do granic Zabrza. Odcinek ten został oddany do użytku 27 maja 2008 r.
8 maja 2007 został rozstrzygnięty przetarg na przezbrojenie terenu w Zabrzu w ramach kontraktu Z1 - odcinek od km 11+100 do km 13+000. Przetarg wygrała Skanska z ofertą w wysokości 14 723 723,54 złotych. Czas realizacji 10 miesięcy od przekazania terenu.
23 kwietnia 2008 konsorcjum w składzie Polimex-Mostostal S.A. (Warszawa), Doprastav (Bratysława), EUROVIA POLSKA S.A. (Wrocław) i Przedsiębiorstwo Robót Drogowych i Mostowych S.A. (Kędzierzyn-Koźle) wygrało przetarg na budowę kolejnych 5 km DTŚ (odcinek do węzła de Gaulle'a w Zabrzu). Cena oferty konsorcjum wyniosła 272 mln zł brutto, z czego 43% przypadnie Polimexowi.
[edytuj] Linki zewnętrzne
Przypisy
- ↑ Zarządzenie Nr 31 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 17 listopada 2005 r. w sprawie nadania numerów drogom wojewódzkim:
"(...) 6) dodaje się numer drogi 902 i nazwę drogi: 902 KATOWICE /DROGA 79/ – CHORZÓW – ŚWIĘTOCHŁOWICE – RUDA ŚLĄSKA CHEBZIE /DROGA 925/".
