Mikojan-Gurevitsj MiG-25
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
| Mikojan-Gurevitsj MiG-25 | |
|---|---|
 |
|
| Type | Jagerfly |
| Produsent | Mikojan-Gurevitsj |
| Jomfrutur | 6. mars 1964 |
| Introdusert | 1970 |
| Utgått fra tjeneste | 1984 |
| Status | Noen få aktive |
| Hovedbruker | Russland |
| Produsert | 1969–1984 |
| Antall produsert | 1 190 |
Mikojan-Gurevitsj MiG-25 (NATO-kallenavn Foxbat) (Russisk: Микоян и Гуревич МиГ-25) er et sovjetisk avskjærings- og overvåkningsfly, og er et av de raskeste i verden. Flyet ble utviklet på 1960-tallet for å sette en stopper for amerikanernes til da uhindrede overflygninger over Sovjetunionen med deres U-2 og SR-71 spionfly.
Flyet nådde hastigheter på over 3 000 km/t og skapte uro i enkelte deler av den vestlige verden. Det sto på 1960-tallet frem som spydspissen på sovjetisk teknologi. Vestlige eksperter fikk undersøke flyet på nært hold etter at Viktor Belenko hoppet av 6. september 1976 ved å fly sin MiG-25 til Hakodate, Japan.
MiG-25 kom i tjeneste i 1969 og var i produksjon til 1984 da det ble erstattet av Mikojan-Gurevitsj MiG-31.
Nyere jagerfly i bruk i Luftforsvaret til Russland
