대전광역시

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대전광역시
자치구	5
행정동	81
법정동	178
일반 자료(기준: 2004.12.31)
세대	492,068가구
총인구	1,450,750명
남자	728,463명
여자	722,287명
인구밀도	2,600명/Km2
면적	539.59Km2
주택보급률	99.6%
도로포장률	100%
사업체	91,480개
지역내총생산	1,330백만$
생활폐기물 배출량	1,560톤
연평균 기온	13.9℃
연간 강수량	1,796.5mm

대전광역시(大田廣域市,발음 (도움·정보))는 대한민국의 중심부에 있는 광역시이다. 영남과 호남으로 통하는 삼남의 관문으로서, 수도인 서울까지는 167.3km, 부산까지는 294km, 광주까지는 169km의 거리에 있다. 근대 교통의 중심지로 경부고속도로와 호남고속도로가 분기하며, 경부선 철도와 호남선 철도가 분기하고 있다. 대전시는 충청권에서 가장 큰 도시로 서쪽으로 충청남도, 동쪽으로 충청북도와 닿아 있다. 시화는 목련, 시목은 소나무이며 대전광역시청은 서구 둔산동에 위치한다. 현재 시장은 박성효이고, 2006년 5·31 지방선거 때 뽑혔다.

목차 1 역사 2 자연 3 인구 4 경제 5 교통 5.1 고속 도로 5.2 철도 5.3 지하철 5.4 시내 버스 5.5 공항 6 문화 7 행정 구역과 중심 지역 8 주요 기관 9 교육기관 9.1 고등 교육기관 9.2 학원 10 바깥 고리 11 주석

[편집] 역사

이 부분의 본문은 대전의 역사입니다.

대전은 삼국시대에 백제의 우술군에 속하였던 땅으로 신라와의 경계에 위치하여 군사적으로 매우 중요한 지역이었다. 대전 동쪽에 신라가 축조한 계족산성이 남아있다.

통일신라시대에는 비풍군이라고 불렸으며, 고려시대에는 공주목의 회덕현에 속하였다.

조선시대에 대전지역은 공주목의 직할의 일부와 회덕현, 진잠현의 영역에 속하는 지역이었다. 대전역을 중심으로 한 구도심은 한밭이라고 불리며 회덕현의 일부였다. 1900년대 초까지는 오늘날 대전시의 중심가인 대전천 주변에는 정기 시장도 없는 아주 한적한 농촌 마을이었다.

1905년 경부선 대전역이 개통과 함께 일본인이 대전천과 대동천의 합류 지점에 거주하기 시작하면서 발전을 시작하였다. 1914년 호남선 철도의 개통으로 교통의 중심지로 자리를 잡았다. 이 시기에 천동, 효동, 삼성동을 중심으로 대전천 부근에 정미, 제사, 방적, 피혁 공업등의 경공업이 발전하였다. 1932년 충청남도 도청이 공주에서 대전으로 이전을 함으로써 충청권 행정의 중심이 되었으며 도시가 목척교를 건너 용두동 구릉지대까지 확대되었다. 또한, 1936년 서대전역이 개설되면서 더 서쪽으로 개발이 진행되었다. 해방후 1949년 대전부에서 대전시로 개칭하였다. 1950년 한국전쟁으로 인하여 서울에서 피난 온 임시 정부가 대전에 잠시 머물기도 하였으며, 해외동포와 월남 피난민이 대거 유입되었다. 1960년대 이후 급격한 도시화와 공업화로 인하여 농촌인구가 유입되어 인구가 급증하였으며 시역은 계속 넓혀저서 1963년 유천동과 회덕 그리고 산내가 대전시로 편입되었다. 1973년 대덕연구단지가 개발되어 서울 홍릉의 한국과학기술연구원이 이전을 해 옴에 따라 과학기술의 중심지가 되었다. 1989년 대덕군과 유성군을 통합하여 대전직할시로 승격하여 행정상 충청남도에서 분리 독립하였다. 1993년 대전세계박람회가 개최되어 과학기술도시로서 위상을 확립하였고, 1995년 1월 1일 대전직할시에서 대전광역시로 명칭이 변경되었다.^[1] 1998년 정부청사에 중앙행정기관이 대거 이전해 와서 국가 행정 기능의 일부를 감당하게 되었다.^[2]

대전 중심으로부터 25km 인근인 연기군 일원에 행정중심 복합도시의 건설이 계획되어 배후도시로서 역할을 담당할 것으로 예상된다.

[편집] 자연

대전은 차령산맥과 소백산맥의 사이에 끼인 분지로서, 동쪽에는 식장산(597.5m), 고봉산(300m), 응봉산(320m), 성재산(398.7m), 계족산(423m)이 이어져 있고, 서쪽에는 산장산(302m), 빈계산(415m), 도덕봉(532m), 갑하산(469m), 우산봉(573.8m)으로 이어지는 산줄기가 발달되어 있다. 대전 분지의 남쪽에는 구봉산(264m), 보문산(457.3m)이 연결되어 있으며, 북쪽에는 수양산(315m), 금병산(345m), 보덕봉(263.6m), 오봉산(240m)으로 이어지는 비교적 낮은 산줄기가 발달되어 있다. 남쪽의 산들이 북쪽의 산들보다 높은 편이다.^[3] 대전천, 유등천, 갑천이 합류하여 북쪽의 금강으로 흘러 들어가며 그 강변으로 넓은 평야가 발달되어 있다. 기후 상으로는 계절이 뚜렷하고 기온이 온화한 중위도 온대 계절풍 기후대에 속해 있다.

[편집] 인구

대전의 2006년 현재 인구는 약 148만 명이다. ^[4]

[편집] 경제

2004년 현재, 대전의 지역내 총생산은 185,498억 원으로 전국의 2.4%를 차지하고 있다. 산업구조별 비중을 살펴보면 SOC 및 서비스업이 전체의 80%를 차지하고 광공업이 20%를 차지하고 농업은 차지하는 비중이 매우 적다. 지식기반 서비스업에 종사하는 인구는 전체의 14.3%이고 사업체수는 4%를 차지하고 있다. 경제활동 인구는 676천여 명이고 실업률은 4.4%이다. 서비스업에 종사하는 인구는 33만 명으로 서비스업이 매우 발달되어있다. 자동차등록대수는 50만대이다. ^[5]

대전은 서비스업에 매우 발달된 산업구조를 가지고 있고, 또한 건설업과 도･소매 및 음식･숙박업 분야에 특화된 산업구조를 가지고 있다. 6대 도시와 비교하여 볼 때에도 사업･개인･공공 및 기타 서비스업 분야의 특화도가 특히 높다.

대전시는 대덕연구단지를 기반으로 한 첨단 과학 기술 산업 클러스터를 조성해 나가고 있으며, 대화동에 위치한 대전 1,2 산업단지와 신탄진에 위치한 대전 3, 4 산업단지에는 제조업체들이 입주해 있다. 또한 국토의 중심에 위치하고 있으므로 물류산업에 대한 입지 조건이 좋으므로 종합 유통단지를 육성하고 있다.

[편집] 교통

[편집] 고속 도로

회덕 분기점에서 경부고속도로와 호남고속도로지선이 분기하고 있으며, 남부순환고속도로가 시의 남쪽에서 두 고속도로를 연결함으로써 이들이 연결되어 외곽순환도로의 역할을 하고 있다. 남부순환고속도로는 또한 중부고속도로와 연결되어 있어, 통영 방향으로 통행할 수 있다.

대덕연구단지의 통행을 위해서는 북대전(대덕밸리) 나들목이 많이 이용되며, 유성과 둔산에 진입하기 위해서는 유성 나들목, 대전 구도심을 위해서는 대전 나들목이 많이 이용된다. 이외에 신탄진 나들목, 서대전 나들목, 안영 나들목, 남대전 나들목, 판암 나들목이 있다.

현재 공사 중인 당진상주고속도로는 당진과 서천을 1시간 내로 연결할 예정으로 2009년 완공 목표로 예정이다.

[편집] 철도

대전은 경부선과 호남선이 분기하는 철도 교통의 요지이다. 대전역은 경부선을 운행하는 주요 열차가 정차하며, 서대전역은 호남선을 운행하는 열차가 정차한다. 신탄진역에도 호남선과 경부선을 운행하는 일부의 열차들이 정차한다. 고속전철 KTX가 개통되어 서울로 1시간 안에 이동할 수 있다. KTX 열차는 대전역과 서대전역을 일반열차와 함께 공용하고 있으나, 서울방향 회덕 분기점에서부터는 KTX 전용 선로를 이용한다. 또한, 옥천에서 동대구까지도 KTX 전용 선로가 부설되어 있다.

[편집] 지하철

대전에는 도시철도 1호선이 개통되어 운행 중이다. 대전의 남동쪽인 판암역에서부터 북서쪽인 반석역까지 운행하고 있다. 주요 통과지점으로는 대전역, 서대전네거리, 시청, 정부대전청사, 유성네거리가 있다. 종점 간 운행 시간은 40분이며 평상시 10분에 한 편씩 배차하고 있다.

[편집] 시내 버스

대전 시내 버스는 지하철과 함께 중요한 교통수단으로 시내 주요지점을 운행하고 있으며, 첨단 교통 정보 시스템을 도입하여 각 정류소에서 버스 도착 정보를 알 수 있으며 인터넷으로 버스의 현재 위치를 조회할 수 있다.

[편집] 공항

대전에서 가장 가까운 공항은 청주 공항으로 중국과 동남아를 연결하는 노선이 있으나, 편수와 노선이 많지 않아 공항버스를 이용하여 인천 공항이나 김포 공항을 이용하고 있다. 또한 공항버스를 이용해 청주 공항으로도 갈 수 있다. 청주 공항은 버스와 승용차로 약 40분~1시간, 인천 공항은 공항 버스로 약 3시간 정도 걸린다.

[편집] 문화

대전에서 문화 예술을 향유할 수 있는 여러 기회를 제공하고 있다. 그 중에 문화예술의 전당에서는 수시로 연주회가 열리고 연극이 공연되고 있고, 시립 미술관에서는 정기적으로 전시회를 개최하고 있다. 또한 시립 미술관의 인근에 위치한 이응노 미술관, 북대전 나들목 인근에 있는 아주 미술관도 미술 작품을 감상할 수 있는 기회를 제공하고 있다.

또한 한밭문화제, 동춘당 축제 등 많은 문화 행사가 개최되어 시민들이 참여하며 즐길 수 있는 기회를 제공하고 있다.

예술 단체로는 시립 교향악단, 시립 합창단, 시립 청소년 합창단, 시립 무용단 그리고 연정국악단이 있어 좋은 공연을 보여주고 있다.

스포츠 분야에서는 프로축구단인 대전 시티즌, 프로야구단인 한화 이글스, 프로배구단인 대전 삼성화재 블루팡스 등이 대전을 대표하고 있다.

• 대전광역시의 축제 목록
• 대전광역시의 사찰 목록
• 대전광역시의 박물관과 미술관 목록

[편집] 행정 구역과 중심 지역

구분	면적(km2)	인구(2006)	법정동	행정동
동구	136.78	238,361	45	21
중구	61.98	264,825	26	17
서구	95.39	508,017	28	23
유성구	177.19	245,744	53	8
대덕구	68.44	219,014	26	12

[편집] 주요 기관

이 부분의 본문은 대전광역시 소재 주요기관입니다.

대전은 충청남도의 행정 중심지로서 충청남도 도청, 지방법원 등 지역 행정 기관들이 위치하고 있으며, 정부 제3종합청사가 내에 많은 중앙행정기관들이 입주하고 있다. 또한 대덕연구단지에는 많은 정부출연기관이 소재하고 있다.

[편집] 교육기관

[편집] 고등 교육기관

이 부분의 본문은 대전의 고등교육기관입니다.

대전은 교육의 도시이기도 하다. 충남대학교와 KAIST를 비롯한 많은 대학이 있으며, 한남대학교, 배재대학교 등의 사립대학도 있으며, 자운대에는 국방 관련 대학이 있다.

[편집] 학원

대전 시청 부근에는 보습 학원들이 많이 존재하고 있다.

[편집] 바깥 고리

위키미디어 공용에 관련 미디어 자료가 있습니다: 대전광역시

• 대전광역시 공식홈페이지
• 대전광역시 대중교통서비스

[편집] 주석

1. ↑ 지방자치법 (법률 제 4789호, 1994년 12월 22일 공포)
2. ↑ 지형을 중심으로한 대전 지역의 이해, 한국지역지리학회지 제8권 제2호(2002) 229~246쪽
3. ↑ 지형을 중심으로한 대전 지역의 이해, 한국지역지리학회지 제8권 제2호(2002) 229~246쪽
4. ↑ 대전광역시 홈페이지>대전의 현황>인구/가구
5. ↑ 대전경제 중장기 발전계획 수립, 대전발전연구원

v · d · e  대한민국의 행정 구역
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