神奈川中央交通多摩営業所
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神奈川中央交通多摩営業所(たまえいぎょうしょ)は神奈川中央交通の営業所の一つ。東京都八王子市、多摩市、町田市(北西部)といった多摩地区西南部及び神奈川県相模原市の一部の路線バスを管轄する。 営業所の略号は「た」。
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[編集] 所在地
- 東京都八王子市南大沢3丁目19-1
[編集] 沿革
[編集] 現在の所管路線
- 系統番号の頭の文字毎に示す。
[編集] 小田急小田原線沿線
[編集] 町田駅
- 町27 町田バスセンター・町田ターミナル~市民病院~根岸~図師大橋~小山田
- 町田営業所と共管している。
- 町29 町田バスセンター~市民病院~根岸~桜美林学園前~淵野辺駅北口
- 町30 町田バスセンター・町田ターミナル~市民病院~根岸~常盤~小山小学校~御嶽堂~坂本橋~久保ヶ谷戸~橋本駅北口
- 町30系統は、町田ターミナル~橋本駅北口間を町田街道(都道47号)を経由して結ぶ路線。毎時1本程度の町60系統と合わせて毎時4本程度運行され、町田市西部の常盤町・小山町地区へのアクセスのほか、町田営業所の町26系統とともに町田バスセンター~市民病院・根岸方面の主力を担う。終日利用客の多い路線である。町田ターミナル発着で運行されるのは、ターミナル発着時刻9時台~20時台の便である。なお、出入庫便として町62・橋80系統が設定されている。
- 町30系統は、1980年代後半までは町田・相模原・津久井の3営業所の共管路線で、しかも半分程度が津久井営業所担当便だった。しかし、町田市内の渋滞が激しくなるにつれ、津久井営業所エリアの広範囲に渡ってダイヤの乱れが波及する事となり、相模原担当に一本化された後に多摩営業所に移管された。
- 町60 町田バスセンター・町田ターミナル~市民病院~根岸~常盤~小山小学校~御嶽堂~坂本橋~多摩境駅~久保ヶ谷戸~橋本駅北口
- 町60系統は、坂本橋~田端間で町田街道を離れ、多摩ニュータウン通りを経由して多摩境駅へ至り、再び来た道を町田街道へ戻る。そのほかの区間は町30系統と同一の経路である。なお、多摩境駅での利用はあまり多くない。
- 町62 町田バスセンター~市民病院~根岸~常盤~横土手~神奈中多摩車庫
- 町62系統は、町30系統の出入庫系統。町田バスセンター~横土手間は町30系統と同一経路。車庫発は早朝、車庫行きは休日の最終便のみである。
[編集] 鶴川駅
- 鶴31:鶴川駅~大蔵~五反田~京王多摩車庫前~永山五丁目~永山高校~永山駅(小田急永山駅・京王永山駅)
- 桜24系統の区間便。
- 鶴32:鶴川駅~大蔵~五反田~小野路~南野二丁目~一本杉公園~青木葉公園~多摩センター駅
- 鶴32:鶴川駅~大蔵~五反田~小野路~南野二丁目
- 平日の鶴川駅発最終便は南野二丁目どまりで運行される。
[編集] JR横浜線沿線
[編集] 古淵駅
- 古02 古淵駅~境川団地~山崎団地センター~山崎団地
- 古03 古淵駅~境川団地~山崎団地センタ~藤の台団地
- この2系統は、本来町田営業所が所管すべきエリアの系統であるが、現在は多摩営業所が所管している。以前は町田→町田・相模原→相模原の順で移管・共管されていった。
- なお、平日昼間はどちらの系統も毎時一本運行されているが、土曜は古03が減便され、休日は古02が減便される。
[編集] 淵野辺駅
- 淵21 淵野辺駅北口~上矢部本町~種入~小山田~下根~小山田はなみずきの丘
- 淵23 淵野辺駅北口~東町~根岸橋~図師~野津田車庫
- 淵25 淵野辺駅北口~直行~日大三高
- 淵30 淵野辺駅北口~桜美林学園~小山田桜台
- 淵65 淵野辺駅北口~矢部~馬場十字路~見晴らしの丘~上中村~神奈中多摩車庫
- 淵67 淵野辺駅北口~桜美林学園~小山田桜台~日大三高
[編集] 橋本駅
- 橋70 橋本駅北口~香福寺前~御殿峠~片倉高校前~片倉台
- 橋73 橋本駅北口←久保ヶ谷戸←三ツ目山公園←多摩境駅
- 橋73系統は多摩営業所開設時に相模原営業所から移管された路線。橋76系統開設時に一旦廃止されたが、その後土曜・休日の多摩境駅発のみ復活した。
- 橋75 橋本駅北口~久保ヶ谷戸~多摩美術大学
- 橋76 橋本駅北口~久保ヶ谷戸~三ツ目山公園~多摩境駅~まちだテクノパーク前~神奈中多摩車庫
- 橋80 橋本駅北口~久保ヶ谷戸~堂の前~御嶽堂~神奈中多摩車庫
[編集] 八王子駅
[編集] 小田急多摩線・京王相模原線沿線
[編集] 永山駅
永13系統以外は京王電鉄バスと共管(京王側の営業所は多摩営業所)である。
- 永12:永山駅~諏訪南公園~諏訪四丁目
- 永12:永山駅→諏訪南公園→諏訪四丁目→諏訪三丁目→諏訪南公園→永山駅 (諏訪四丁目循環)
- 桜22系統の区間便。朝夕の混雑時を中心に運行される。2005年6月20日から大半の便が諏訪四丁目循環として運行されるようになり、諏訪四丁目始発・終着は一部となった。
- 永13 永山駅~諏訪南公園~永山高校~永山五丁目
- 永65 永山駅~釜沼橋~豊ヶ丘四丁目~恵泉女学園大学入口~落合四丁目~落合東~多摩センター駅
- 永66 永山駅~釜沼橋~豊ヶ丘四丁目
[編集] 多摩センター駅
多03系統および多61系統は京王電鉄バスと共管(京王側の営業所は多摩営業所)である。
- 多03 多摩センター駅~落合東~落合四丁目~恵泉女学園大学入口~豊ヶ丘四丁目
- 多04 多摩センター駅~落合東~落合四丁目~恵泉女学園大学入口~豊ヶ丘四丁目~京王多摩車庫前~五反田~大蔵~鶴川駅
- 多61 多摩センター駅~(鶴牧団地循環)~奈良原公園前~南野三丁目~鶴牧センター~多摩センター駅
[編集] 京王相模原線沿線
[編集] 京王堀之内駅
いずれの路線とも京王バス南と共管(京王側の営業所は南大沢営業所)である。
- 堀01 京王堀之内駅~(せせらぎ橋~見附橋循環)~せせらぎ橋~見附橋~蓮生寺~京王堀之内駅
- 堀02 京王堀之内駅~(蓮生寺~見附橋循環)~蓮生寺~見附橋~せせらぎ橋~京王堀之内駅
- 堀03 京王堀之内駅~松木中学校~見附橋~南大沢団地~大平公園~南大沢駅
[編集] 南大沢駅
いずれの路線とも京王バス南と共管(京王側の営業所は南大沢営業所)である。
[編集] 京王線沿線
[編集] 聖蹟桜ヶ丘駅
桜22系統は京王電鉄バス(多摩営業所:詳細)と、桜84系統は京王バス南(南大沢営業所:詳細)と共管である。
- 桜22:聖蹟桜ヶ丘駅~車橋~永山駅(小田急永山駅・京王永山駅)~諏訪南公園~諏訪四丁目
- 桜22:聖蹟桜ヶ丘駅→車橋→永山駅→諏訪南公園→諏訪四丁目→諏訪三丁目→諏訪南公園→聖蹟桜ヶ丘駅 (諏訪四丁目循環)
- 桜22系統も前述の永12系統同様、一部を除き諏訪四丁目循環で運行されている。
- 桜23:聖蹟桜ヶ丘駅~車橋~永山駅~諏訪南公園~永山高校~永山五丁目
- 桜24:聖蹟桜ヶ丘駅~車橋~永山駅~諏訪南公園~永山高校~永山五丁目~京王多摩車庫前~五反田~大蔵~鶴川駅
- 桜24系統も以前は京王電鉄バスとの共管であったが、2006年4月から神奈中の単独運行となった。
- なお京王電鉄バスが永14:永山駅~京王多摩車庫前、桜25:聖蹟桜ヶ丘駅~京王多摩車庫前を運行しており、そちらの方が運転本数は多くなっている。
- 桜84:聖蹟桜ヶ丘駅~和田~帝京大学入口~南大沢駅~横土手~相模原駅北口
- 桜84は、多摩市内乗り入れ路線では唯一の運賃後払い路線である。
- 以前は相模原駅の南口を発着していたが、相模原営業所担当時代に相模原駅北口のバスのりばが供用開始されてから現在と同じ相模原駅北口発着となっている。
- 多摩ニュータウンを走るため、造成工事などにより峠越えからトンネル経由になったのを含め、ルートが数回変更されている。
[編集] 廃止路線
- 淵01:淵野辺駅北口~矢部八幡前~桜美林学園前~馬場十字路~小山小学校~神奈中多摩車庫 (2004年9月26日廃止)
- 馬場十字路から先を見晴らしの丘経由に変更し、淵65系統となった。
- 橋74:橋本駅北口~多摩美術大学南~三ツ目山公園~多摩境駅~坂本橋~小山小学校 (2005年廃止)
- 多摩境駅西側の小山ヶ丘地区から小山小学校へ通学する児童のため運行されていた路線。橋本駅北口~多摩境駅間は橋76系統と、多摩境駅~小山小学校間は町60系統と同一経路。以前は相模原営業所担当路線だったが、多摩営業所開設と同時に移管。小山ヶ丘小学校開校により廃止された。
[編集] 以前所管していた路線
鶴37:鶴川駅~野津田車庫~図師~淵野辺駅北口 神奈交・町田へ
[編集] 車両
ごく僅かな台数を除き、全て三菱ふそう車で統一されている。その内の多くは標準尺ノンステップバスである。ちなみにワンステップ車は玉突き転出しているため8台と比較的少ない配置になっている。町田からいすゞバス3台が多摩営業所発足時に転属している。
CNGノンステップバスは、神奈中では本営業所のみの配置となっている。
[編集] その他
[編集] 注意点
- 京王との共管系統や一部系統では、支払い方式・乗降方式が違っている系統があるので注意が必要。
- 例1: 町田市内 小野神社前~鶴川駅間での、町田営業所担当路線(後払い路線)と多摩営業所担当路線・町田営業所若葉台・鶴川団地方面路線(先払い路線)
- 例2: 多摩ニュータウン地区での、桜84を除く神奈中・京王共管路線
運行会社 | 乗車方法 (起点から1運賃区間) |
乗車方法(中間停留所) | 降車方法 | 運賃支払方法 |
神奈中(後払い) | 中乗り(そのまま乗車) | 前乗り (整理券を取る・カードは「前から」通す) |
前降り(運賃支払い) | 降車時に運賃支払い カードは降車時に再度「客席側から」通す |
神奈中(前払い) | 前乗り (途中下車の場合は申告) |
前乗り (途中下車の場合は申告) |
中降り(そのまま下車) | 乗車時に運賃支払い カードは「前から」通す |
京王(後払い) | 中乗り(そのまま乗車) | 中乗り (整理券を取る・その場でカードを通す) |
前降り(運賃支払い) | 降車時に運賃支払い カードは降車時に再度「客席側から」通す |
京王(前払い) | 前乗り (途中下車の場合は申告) |
前乗り (途中下車の場合は申告) |
中降り(そのまま下車) | 乗車時に運賃支払い カードは「前から」通す |
[編集] 参考文献
- バスラマ・インターナショナル68号(ユーザー訪問・神奈川中央交通)
- バス・ジャパン・ハンドブックシリーズR・57「神奈川中央交通」
[編集] 営業所へのアクセス
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